近日，记者在泸州至自贡段施工现场了解到，主线路基已基本成型，近期将转入路面建设。业主方泸贵高速公司表示，今年底，泸州至自贡段将建成通车，届时，泸州到成都仅需2.5小时车程，比现在节省1小时。

进展：即将转入路面建设

6月20日，在泸州港互通附近的施工现场，机声轰鸣，一片繁忙景象。十多名工人穿梭在工地上，将石块运入破碎机中碾碎；3台挖掘机伸出“铁臂”将山岩上的碎石抓入铁斗中，随即倒进停靠在旁边的运输车里。项目部经理陈思芩告诉记者，这里是泸州港互通出口的主线，因一座30多米高、360米长的大山横挡在前面，所以他们正在开山建路。

泸贵高速公司工程部工程师郑孝强告诉记者，目前有3000多名建设者奋战在工程一线，加紧对路基和桥梁的施工，以及抓紧路面建设的准备工作。同时，4大控制性工程正稳步推进。总长1.5公里的龙贯山隧道即将贯通，其土石方工程已完成了90%左右。赤水河大桥在施工过程中进行了优化设计，主跨由原来设计的180米变成了140米，桥梁预计将于年底建成。黄舣长江特大桥于今年4月成功合龙，目前已进入桥面铺设阶段。而位于龙马潭区金龙乡的仰天窝互通，其主线涵洞、桥式通道建设工程已接近尾声，桥梁基础已全部完成。

快捷：泸州到成都跑2.5小时

据郑孝强介绍，成自泸赤高速公路泸州段分为北段和南段，其中泸州至自贡段为北段，泸州至赤水段为南段。按计划，北段将于今年底贯通，并实现泸州到成都段全线通车；明年南段全线贯通，并与目前正在建设的仁（怀）赤（水）高速相连，实现成都至贵阳全高速。

“今年底，泸州到成都的高速公路通车后，从泸州出发到成都，只需要2.5个小时左右的车程。”郑孝强说，从线路上看，泸州到成都（绕城高速）约260公里；从路面来看，此高速路比成渝高速宽了一个紧急停车道，整个路面坡度小、曲线半径大，行车安全舒适、视线好，其车程将比走成渝路缩短1小时左右。而泸州南段通车后，泸州到赤水仅需20分钟车程，比现在节省1个多小时。

“从经济发展角度讲，这条高速公路也是成都天府新区与泸州港对接的快速通道。”市高速办负责人说，目前，成都天府新区汽车城大量进口汽车零配件，需通过泸州港中转后，再经成渝高速公路运抵天府新区。而随着成自泸赤高速公路的建成通车，天府新区与四川第一港泸州港将形成更加有效快捷的对接。同时，为促进我市港口经济和临港工业园区发展，在黄舣长江大桥两端附近，分别设有车辆能自由上下的互通，与泸州港和泸州酒业集中发展区形成无缝对接。

影响：成通江达海最近通道

“从地图上看，成自泸高速如同一条直线纵贯南北，并将沿线几个城市与成都紧密连在一个快速通道上。”市高速办有关人士告诉记者，成自泸高速公路经过天府新区、眉山、内江、自贡、泸州这些城市，便捷连接成都城市群和川南城市群，有效沟通综合运输枢纽中的泸州和宜宾港口，形成四川通往贵州、云南、珠三角以及东盟等的一条高速通道，从而成为“通江达海”最近、最快的一条高速通道。

此外，目前从成都开车前往贵阳，需经成南高速、遂渝高速到达重庆，再从重庆经贵遵高速抵达贵阳，全程700多公里，差不多需要8个小时左右。而成自泸赤高速公路通车后，从成都开车到泸州后，过川黔界通过赤遵高速、贵遵高速，只跑600余公里就可以到达贵阳，耗时6个多小时。今后，将大大方便沿线居民出行和促进旅游发展。