为深入贯彻落实四川省委十届三次全会精神，适应全面小康建设和多点多极支撑发展战略的新形势新要求，按照四川省委、省政府的统一部署，四川省交通运输厅与省发改委、财政厅联合制定了《四川省干线公路联网畅通工程推进方案》、《四川省2013—2015年农村公路改善工程实施方案》等“八大专项工程”方案。

　　“八大专项工程”方案的正式印发实施，标志着我省在加快构建畅通高效的现代综合交通运输体系、加快形成西部综合交通枢纽的道路上又迈出了重要一步。随着“八大专项工程”方案的全面实施，将为我省“十二五”期进一步优化完善交通网络，增强进出川主通道和省内干线互连互通能力，提升路网整体服务水平奠定坚实基础。有助于推进交通运输新跨越，为全省全面实施“三大发展战略”，推动“两个跨越”当好先行、提供支撑。

　　八大专项工程

　　干线公路联网畅通工程；甘孜藏族自治州2013—2015年公路建设推进工程；凉山彝族自治州2013—2015年公路水路交通建设推进工程；2013—2015年农村公路该省工程；普通国省干线大中修工程；2013—2015年汽车客运站提升改造工程；2013—2015年公路安保工程；2013—2017年农村渡口渡改桥工程。

　　最新进展

　　泸州市纳溪区快速推进农村公路安保工程建设

　　泸州市纳溪区农村公路安保工程建设自去年启动以来，已投入资金1500万元对纳叙路、大弯路等11条县乡公路的标志、标线、里程碑、防撞护栏、急弯突镜等安保设施进行升级完善。今年纳溪区县乡道公路安保设施建设计划投资5000万元，涉及13个乡镇(街道)58条道路，实施里程共计205公里。同时，该区新建、改建、扩建公路将严格落实安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的制度，确保不增加新的安全隐患。截止6月初，全区农村公路安保工程已全面开工建设，已建成安保工程道路56公里。整个工程将在10月底全面建成。

　　典型项目

　　理亚路：精雕细刻路景相融

　　理亚路位于甘孜州理塘县及稻城县境内，是省委、省政府提出的“北有九寨黄龙，南有稻城亚丁”的全省旅游总体发展战略和建设金沙江流域、大香格里拉世界精品旅游区(稻城亚丁)“8?13”工程的重要组成部分，是《四川省甘孜藏族自治州2009—2012年公路建设推进方案》项目之一，是国道318线连接稻城、乡城、稻城亚丁机场、海子山和亚丁自然保护区的旅游核心公路，也是甘孜州纵向公路干线的重要组成部分和通往云南的出省通道。路线起于理塘县东，与G318线相接，从理塘县经桑堆至稻城县香格里拉镇，路线全长224.668公里。

　　自贡市汽车客运总站靓丽新模样

　　全省第一个开工的汽车客运站提升改造工程—

　　2013年，借助省交通运输厅实施全省汽车客运站提升改造工程的契机，全市包括汽车客运总站在内的9个汽车客运站提升改造项目(其中储备项目1个)纳入《四川省2013—2015年汽车客运站提升改造工程实施方案》实施范围。

　　2013年11月，自贡市汽车客运总站按市级车站一级客运站标准启动原址改造，成为全省率先启动的提升改造工程。

　　改造后的自贡汽车客运总站，站前广场及站内功能划分更加完善，车站候车大厅宽敞明亮，新增候车座椅200余个，步行梯变成电动扶梯，售票窗口整体调整，售票窗口增设至16个，信息化、网络化、智能化、现代化等软件配套设施服务相继完善。

　　泸州公路安保工程建设“加力增速”

　　根据《四川省2013—2015年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》，泸州市纳入规划的安保工程项目公路路侧护栏1726.857公里，涵盖了全市5条普通国省道和297条县乡道公路。

　　2013年，泸州市由市、区县两级共投入资金3.19亿元，新建成公路钢筋混凝土防撞墙209公里、波形防护栏933公里，合计1142公里。

　　2014年1至4月，泸州市累计完成路侧护栏49.8公里，其中龙马潭区完成4.5公里，纳溪区完成34.3公里，合江县完成11公里。其余市区县正在开展项目立项、施工图设计、招标等前期工作。

　　目前，泸州公路安保工程建设实施组织有序，确保三年任务两年完成。

　　德阳：联动推进领跑全省

　　旌江快速干线：旌江快速干线起于旌阳八角井，止于青白江与广汉交界处，接成青金快速通道，全长19.78公里，总投资70287万元。项目于2011年4月开工建设，目前，全线路基、桥梁、路面均已完工交验，设计内的交安工程全部完工，于2013年10月底正式通车。

　　天星快速干线：天星快速干线起于旌阳天元镇歇月村，止于彭州蒙阳与广汉三星镇交界处，接成德大道止点，全长20公里，计划总投资83218万元。项目于2012年11月正式开工建设，目前，累计完成投资39727万元，占总投资的47.7%，预计2014年底建成通车。

　　中金快速通道：中金快速通道改建工程起于中江县城东，止于中江金堂界。全长28.6公里(不含兴隆绕城段6.5公里)，总投资120000万元。截至目前，中江城区过境段、兴隆段、辑庆段已完工；南山段项目已完成建安投资约10300万元，占合同总金额的21.6%，计划在今年6月底前完成路基工程，10月份进行路面施工，年底前完成主体工程。

　　成都：联网畅通，快马加鞭

　　成都市委市政府将五个联网畅通重点项目纳入“交通先行”，并给予了政策和资金支持。

　　成都市牢牢把握“科学发展、加快发展”的工作基调，服务全省“三大发展战略”部署，围绕“构建现代综合交通运输体系，建设更加畅通的交通网络”总体目标，以完善路网结构、提升路网功能和服务水平为重点，积极推进干线公路联网畅通工程。

　　大件路外绕线项目起点接新都境内G108，沿川陕复线与成青金快速路相交后经青白江区、龙泉驿区、天府新区、双流县，最后在新津县城接G108。该项目兼顾了国道108成都过境线及大件公路运输的功能，于2012年纳入首批启动项目，完成投资44.6亿元，预计2014年底全线形成通车能力。该项目为国道108线成都城区过境段，也是大件路成都城区外绕线，项目建成后对优化成都城区路网布局，提高成都主枢纽的交通承载能力和过境交通服务水平具有十分重要的意义。

　　成温邛快速路项目起于成都市武侯区江安河附近，止于邛崃市前进镇新邛路凤凰村附近，全长52.5公里，总投资40.65亿元，是成都主枢纽对双流、温江、崇州、邛崃、大邑的辐射带动通道，项目建成后对加强区县间的互联互通，促进区域协调发展有重要意义。

　　五凤至洛带快速通道起于金堂五凤镇鸣阳大桥北侧桥头，止于成洛大道终点处，全长19.4公里，其中金堂段8.2公里、龙泉段11.2公里，总投资17.3亿元。该项目对于强化成都主枢纽辐射带动，加强金堂与龙泉县域间的互联互通具有重要意义。

　　新邛路项目起于新津县城新邛路与迎宾大道交叉口处(金三角)，司马大道接至G318线，全长33.47公里，其中新津段7.62公里、邛崃段25.85公里，总投资约17.83亿元。该项目是成都主枢纽对新津、邛崃、名山的辐射带动通道，建成后将加强区县间的互联互通，是重要的成都群通道和产业大道。

　　郫县沙西连接线是成都市推行“交通先行”战略先期启动实施的重大交通建设项目之一，也是省交通运输厅重点推动的干线公路联网畅通工程项目。全长26.9公里，改造段24.75公里，估算总投资9.4亿元，已完成工可批复和施工图设计，正在进行施工招标工作。计划2014年6月开工建设，2015年10月全面建成通车。