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快递业,让成都“快”起来
来源:人民网 发布时间:2014-08-13 浏览数: 标签: 快递业 成都

  张兵是成都一家快递公司的业务员,2012年刚入行时,他每天的派件量为一两百件,收件量仅一二十件。

 

  近半年来,张兵每天的派件量与以往差不多,但收件量却成倍增长,旺季时每天收件量最多能达到五百多件。“遇消费节点,几乎没有睡觉的时间。两年来,能感受到快递行业发展迅速,竞争大。”张兵说。

 

  据国家邮政局8月10日公布的《2014年上半年邮政行业运行情况》显示,今年上半年成都快递业务量累计达1.23亿件,居全国第9位,快递业务收入居全国第10位,首次成为快递业务量和业务收入均为全国前10强的城市。

 

  成都,因茶馆、农家乐、自驾游等标签先入为主,一直以“休闲之都”闻名全国,成了“慢生活”的代言。然而,作为西南地区的经济重镇和交通枢纽,在“慢生活”的同时,成都的发展并不慢。如今,快递业的迅猛发展,让“慢”成都更“快”起来。

 

  成都快递业发展势头迅猛

 

  随着电子商务的迅速兴起,每天通过快递接收和发送商品,逐渐成为人们生活中的一部分。

 

  “现在,大部分年轻人很慵懒,对各种消费都喜欢送货上门,快递简单又便捷,符合年轻人生活态度。”成都某大学一年级的小李说,她身边的同学都很喜欢这种传递方式,因为能把想送的东西很快地送给朋友和家人。

 

  和大学生相比,快递更是商务群体的首选,无论是网购还是业务函件的传递,他们都会选择时效快、服务满意的快递公司。

 

  据成都市邮政管理局统计,2013年上半年,成都全市快递业业务总量为7295.32万件,占全省比重为77.47%,同比增长98.63%,快递业务收入为91031.81万元﹔2014年上半年,全市快递业业务总量达到12322.41万件,占全省比重为79.77%,同比增长68.91%,快递业务收入为142457.48万元。

 

  成都市邮政管理局相关负责人认为:“快递业已成为成都服务业中发展势头迅猛的代表之一。”

 

  据媒体报道,今年3月,成都市政府将快递行业纳入了成都市现代物流业发展规划,快递行业在成都全市经济发展中保持持续增长趋势,已成为与电子商务、物流配送等产业高度融合、协同发展的重要新兴服务业,对地方经济的促进作用日益明显。

 

  三大因素助力成都快递业发展

 

  成都快递业的迅猛发展得益於什麽呢?

 

  “据中国电子商务研究中心统计,2013年四川省电子商务交易规模位居全国第7位,电子商务的持续扩大和网络购物方式的流行带动了快递业迅猛发展。”成都市物流办相关负责人,一语道出了成都快递业发展迅猛的首要因素。

 

  其次,该负责人说,随着购物方式的转变、企业和个人对物品快速传递的要求提高,社会对快递服务的需求持续快速增长。成都作为四川乃至西部地区重要的商贸中心、物流中心和经济中心,对快递服务的需求巨大,是成都快递服务持续发展的动力。

 

  除此之外,政府相关部门对快递行业的关注和支持,不断地优化行业发展环境,为快递行业提供了强有力的服务支撑。

 

  据了解,2014年四川省人民政府印发了《关於促进电子商务健康快速发展的实施意见》(以下简称:《意见》)。“政府出台的《意见》,主要为解决制约快递行业发展的车辆城市通行和快件分拨处理中心建设用地问题,推动快递行业快速发展创造了机遇。”四川省物流办刘晓煜如是说。

 

    放眼西部地区、明确未来发展方向

 

  在此次采访中,业内人士认为经过近几年的努力,成都物流环境得到了明显的改善提升,正逐步缩小与东部地区的成本差距。

 

  “快递产业直接推动交通运输业、电子商务等多项相关产业的发展,为成都经济社会发展,尤其是电子商务及现代服务业的加快发展提供了支撑。”成都市邮政管理局相关负责人告诉记者,在吸纳劳动力促进就业,便利生活、服务社会生产和推动经济社会发展等方面,快递业发挥着越来越重要的作用。

 

  今年5月,成都市出台《建设区域物流中心城市的实施意见》,提出将引进一户全球快递巨头,在航空物流园区设立亚太区域分拨中心,规划建设成都亚欧国际物流贸易中心,重点发展对欧的国际中转、国际配送、分拨配送等国际贸易物流服务,将成都建成西部内陆地区面向欧洲的贸易链和供应链上的重要节点。

 

  “成都作为四川的经济中心,腹地广阔、辐射面积和人口众多, 商贸流通发达,快递业发展潜力巨大。”四川省物流办一负责人表示,下一步的目标是力争在2015年前把成都建成西部最大、服务最优的快递业集聚发展区。

 

  直面“最后一公里”探索解决“最后一百米”

 

  如何有效解决,快递服务最后“一公里”问题,一直都是业内关注的焦点。

 

  “目前成都在做的,就是按照‘社会化、市场化、专业化’的原则,创新发展电子商务末端物流的投递模式。”成都市物流办一负责人说:“从某种意义上讲,我们不仅在研究怎麽解决‘最后一公里’,更要探索解决‘最后一百米’。”

 

  谈及末端物流投递模式的创新,该负责人称,成都已相继出台了支持快件分拨中心建设、重点快递物流项目用地、快件运输车辆通行、业务流程再造创新等方面的扶持政策和措施。

 

  其中,包括应用现代物联网技术,利用城市社区、商业网点及公建配套,设置智能提货柜等自动化设施设备,为电子商务消费者提供安全、便捷的代收货服务,解决城市快递末端配送难题﹔探索快递物流企业开设社区“便利店”模式,拓展业务范围,加速转变为社区网购便民生活服务平台。

 

  同时,成都启动了电子商务物流产业园规划建设,积极承接知名电子商务企业建设区域性分拨中心,适应城市商贸流通业态面临的重大变革。政府还鼓励快递企业与电子商务交易企业联盟,成为电子商务交易企业物流配送承运商,促进同城配送业务快速发展。

 

  记者从成都市物流办获悉,预计到2018年底,成都将试点城市共同配送,中心城区基本建成以专业化和规模化第三方物流为主体、以标准化集中配送车辆和城市共同配送中心等设施为载体、以现代信息和物流技术为支撑的城市共同配送体系。届时,商贸流通企业的共同配送率将超过80%。

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