近日，泸州市召开综合交通运输体系发展规划汇报会。交通运输部规划研究院副院长张宝胜带领课题组出席会议，并就泸州综合交通运输体系发展规划研究工作及成果作了专题汇报，与交通、发改、民航等相关部门进行了讨论研究。按照规划，到2020年泸州市将形成适度超前于泸州经济社会发展，全面支撑川滇黔渝结合部区域中心城市定位要求的综合交通运输体系，交通基础设施网络基本建成，综合运输结构更加合理，公共客运服务水平和现代物流发展水平大幅提升，智慧交通、绿色交通和平安交通建设取得显著进展。到2030年，泸州市综合交通运输体系将更加完善，充分适应泸州经济社会现代化建设的要求，基础设施网络更加完善，运输服务和支持保障水平进一步提升，川滇黔渝结合部现代立体交通枢纽的地位更加突出。

　　泸州市市长刘强在会上指出，泸州是长江经济带、丝绸之路经济带、成渝经济发展区的重要部分，公路运输、公水联运、内河铁水联运优势非常明显，泸州交通不仅服务于本地，更对服务整个四川区域，具有承担服务经济腹地的重要使命。各级各部门要认真细化梳理规划方案，深刻思考各类交通方式的合理衔接，进一步提出建议意见。打造泸州综合交通运输体系，规划设计要具有前瞻性、系统性和操作性，要符合区域经济发展规律和长江经济带的发展要求。要深入思考构建综合交通枢纽体系，提高交通枢纽体系综合效益，从整合多种交通方式，到服务周边城市，突出泸州立体交通优势，达到提高运输服务市场的能力。要抢抓国家发展长江经济带等机遇，整合铁路、航空、管道等多种运输方式资源，一二三产业联动，推动新兴产业化发展，兼顾生态环保、开放合作，达到体制机制改革的目的。泸州交通发展要放开视野，推广至其他物流节点城市和港口城市，合理分摊物流量，重视矛盾，突出优势。在下一步工作中，要深度挖掘，科学规划，立足项目，具体落实到产业上，落实到时间节点上，在城市和区域发展服务上形成枢纽竞争力，发挥交通聚合效应，引导泸州交通科学规划发展。