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第三届中国(四川)国际物流博览会昨日落幕
来源:遂宁新闻网 发布时间:2014-11-04 浏览数: 标签: 物博会 第三届

第三届物博会落幕 遂宁签约项目17个

 

  第三届中国(四川)国际物流博览会昨日落幕

 

  遂宁签约项目17个 投资金额189亿元

 

  3日,在遂宁持续三天的第三届中国(四川)国际物流博览会落幕。在“中国(四川)现代物流合作发展圆桌会”“现代物流产业推介暨重点项目签约仪式”“中国(四川)国际物流博览会通道经济发展论坛”“电商物流发展大会”“绿色物流采购商大会”等专项活动中,来自意大利、澳大利亚、新加坡、柬埔寨、老挝、土耳其、泰国、韩国等国外嘉宾,国家部委、各省(自治区、直辖市)物流主管部门领导、国内知名专家学者和物流企业代表800余人共话现代物流的前景和机遇,为四川物流发展建言献策。遂宁把加快发展现代物流业作为转型升级的突破口,以发展“现代生产型物流”为重点,在此次物博会上签约项目17个,投资金额189.3亿元,将描绘出新的物流蓝图。

 

  关键词:转型

 

  大力发展现代物流业

 

  促进开放型经济的持续快速发展

 

  在物博会专项活动中,不少参会专家表示,我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。同时也存在与发达国家相距较远的事实,中国现代物流发展前景广阔,机遇与挑战并存。同时,有专家还提到由于农村电商、农产品电商将成为未来电商们发力的重点,二三线、农村物流平台将迎来商机。

 

  四川省委、省政府将现代物流业作为当前重点发展的五大新兴先导型服务业之一,在资金、人才、政策扶持、工作推进机制等方面进行重点倾斜,促进四川现代物流业持续快速发展。物流领域的改革与发展,有力地促进了我省开放型经济的持续快速发展。截至目前,我省已与全球210多个国家和地区建立经贸关系,美国、德国、法国等12国在四川设立领事机构,在川投资的世界500强企业已达280家,其中境外500强企业207家。

 

  副省长甘霖在中国(四川)现代物流合作发展圆桌会议的致辞中讲道,“只有大力发展现代物流业,才能真正促进各类商品和生产要素的自由流通,才能进一步实现优势互补与区域经济的协同发展,才能进一步实现社会效益的最大化。”甘霖表示,会议是与会方共享新机遇、共谋新发展的务实行动,必将推动现代物流业在经济转型升级中发挥出更大作用。

 

  关键词:机遇

 

  本届物博会遂宁签约项目17个

 

  推动现代物流业不断做大做强

 

  中、省对物流业发展的高度重视和大力支持,为遂宁市加快现代物流业发展提供了难得机遇和有利条件。近年来,遂宁把加快发展现代物流业作为转型升级的突破口,以发展“现代生产型物流”为重点,以建设“中国西部现代物流港”为核心,加快打造服务成渝和更大范围的现代物流枢纽。截至目前,全市经工商注册登记的物流企业(含场、站)268家,14家企业为省物流重点联系企业,从业人员近10万人。2013年,遂宁市物流业实现增加值57.4亿元,是2008年的1.88倍,占GDP的7.79%。

 

  物博会期间,共成功签约项目51个,投资总额622.09亿元,其中正式合同项目40个,投资金额311.99亿元。遂宁此次签约17个,投资金额189.3亿元,其中正式合同13个,投资金额152.5亿元;意向框架协议4个,投资金额36.8亿元。在1日下午举行的现代物流产业推介暨重点项目签约仪式上,马来西亚隆基马中集团与遂宁船山区签约。市委书记杨洪波表示,遂宁抢抓机遇,以融入国内外物流大格局为方向,以建设全省次级综合交通枢纽为依托,以做强中国西部现代物流港等园区为载体,以加速物流业与制造业融合为目标,以良好的政策服务和政策机制为保障,推动现代物流业不断做大做强。

 

  关键词:发展

 

  中国物流论坛会址落户遂宁

 

  把现代物流业发展作为重中之重

 

  杨洪波在物博会开幕式致辞中表示,遂宁作为全省发展格局和成渝合作区域合作的重要战略支撑点,正在深入实施“产业壮大”计划,着力建设现代产业基地。市委市政府将坚持把现代物流业发展作为重中之重,通过打造物流大节点,构筑物流运输大通道,搭建物流发展大平台,构建产业发展大集群,营造物流发展大环境,努力把遂宁建成西部一流的现代物流基地和成渝经济区重要的区域物流枢纽,为全省打造西部物流中心建设做贡献。

 

  此次物博会中,遂宁物流的发展环境及成果让国内外嘉宾眼前一亮。而1日下午举行的中国物流论坛会址暨中国物流与采购论坛会址开工仪式,既是遂宁物流发展历程上的大事,同时也是国内物流界的大事,从此物流行业有了专有的论坛会址。它的设立,代表着物流领域交流合作将进一步常态化,物流成果的创新分享将进一步高效化,物流视野的扩展延伸将进一步国际化。永久会址落户遂宁,也必将给遂宁物流带来新气象。

 

  精彩放言:

 

  充分利用区域性大宗商品交易平台优势促进供应链金融的发展

 

  —天府商品交易所董事长 刘昂生

 

  供应链金融的主要方式是货物质押融资,存在的最大问题是质押物的监管和处置,影响了供应链融资的推广。其次,信用体系的缺位也很大程度上影响商业银行进行供应链金融的业务拓展信心。供应链金融发展的突破口有两个:其一是建立区域性大宗商品电子交易平台;其二是运用区域性商品交易所介入供应链融资的模式。

 

  大数据下的供应链金融风险控制

 

  —中国新兴产业大数据信用服务中心秘书长、全国中小企业信用融资公共服务平台副总裁、金电联行(北京)信息技术有限公司副总裁,田京海。

 

  大数据信用评价技术,最早产生于供应链。在大数据技术看来,中小企业的信用不在财报里或者资产上,而是记录在供应链IT系统中的每一笔交易数据。大数据技术在物流供应链金融中的优势有三个:首先是有大量的经营明细数据,利于电子化的数据采集和数学模型优化;其次,全链条、全过程的实时交易数据,有利于实时的风险计算、预警,开展金融、专业管理的风险监测、监控;最后,全行业、全主体的行为数据,可监测供应商,核心企业,乃至供应链上所有交易主体的信用情况;既可以对个体进行风险评价,也能对供应链或行业进行整体分析预测。

 

  解决三大难题确保果蔬新鲜“到家”

 

  —海南卓越农联农业科技有限公司总经理 周文昭

 

  我国果蔬冷链存在许多问题,主要包括产地预冷环节薄弱、冷藏运输工具落后、冷库发展水平低、缺乏有影响力的第三方冷链物流等方面。水果预冷,特别是产地预冷措施在我国使用较为薄弱。我国冷藏保温汽车的拥有量较少,与发达国家相比存在很大的差距,推动冷藏车向多功能、多温区、自动化、智能化势在必行。冷库发展不足也是限制我国水果冷链业发展的一个重要的制约因素。大多数冷库品种单一,冷库的质量监控、环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术仍与国外发达国家有较大的差距,必须加快果蔬恒温气调库和低温库发展,才能确保蔬果新鲜。

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