近日，南（充）大（竹）梁（平）高速公路华蓥山隧道施工现场，工人打眼钻洞，为隧道贯通作冲刺。华蓥山隧道全长8156米，是南大梁高速公路的控制性工程，也是全线技术难度最大、投资最多、安全风险最高的单体工程。“目前，华蓥山隧道累计掘进6150米，每天推进速度大概6米。”隧道总工杨昌林说。

　　南大梁高速公路是国家高速公路网张家界至南充高速公路重要组成部分，其中南充至渠县段、渠县至賨人谷段分别于2013年12月28日、2014年6月9日建成通车。“南大梁高速公路渠县至大竹段今年计划完成投资7.8亿元，预计今年底将全线建成通车。届时，我省将新添一条出川大通道。”达州市交通运输局局长淳永奉说。

　　此外，巴（中）万（源）高速公路年内将开工，徐家坝北客站和公交首末站年内将建成。近日，记者从达州市交通运输工作会上获悉，今年是实施达州交通建设三年集中攻坚方案的开局之年，达州将突出规划引领、项目支撑、系统推进、重点突破，继续保持交通投资高位增长，公路、水路交通项目建设计划完成投资91亿元，力争完成100亿元。