作为四川省五大新兴先导型服务业之一的现代物流产业如何融入“一带一路”建设？在经济发展新常态趋势性变化中，四川现代物流又将如何做大做强？7月19日，四川参与“一带一路”建设与现代物流发展研讨会在成都召开。会议围绕四川怎样参与“一带一路”建设积极建言献策，同时就四川现代物流的发展进行了深入探讨。

　　到2020年建成西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽

　　四川省现代物流产业发展，未来将如何规划布局？四川省政府副秘书长、省物流办主任李家国在讲话中进行了详细介绍。他指出，四川省现代物流产业将主动适应经济发展新常态，深入实施“一带一路”、长江经济带、西部大开发以及我省“三大发展战略”，以提高物流专业化、现代化和国际化水平为主线，构建“优化一核、发展五极、培育多点”的现代物流服务体系，夯实物流基础，培育物流市场，进一步降低物流成本，建设立足西部、面向全国、连接国际的西部物流中心，为实现我省由经济大省向经济强省跨越、由总体小康向全面小康跨越提供坚实的物流服务保障。同时，本着“市场运作，政府引导”、“统筹规划，协调发展”、 “强化基础，注重民生”、 “优化结构，提升水平”、“ 改革开放，创新驱动”的原则，到2020年，基本建立货畅其流、经济便捷、服务高效、安全可靠、绿色环保的现代物流服务体系，将我省建设成为西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽。“届时，四川物流专业化、现代化、国际化水平进一步提升。”据李家国介绍，四川物流业增加值将达到年均增长8. 5%左右。

　　“第三方物流比重明显提高，新的物流装备、技术广泛应用。建成西部服务最优的口岸服务体系、通往欧洲的桥头堡，实现与全球主要经济体的直通互联。物流基础设施更加完善。进一步畅通进出川物流通道，深度融入一带一路和长江经济带的发展。建成中国第四大国际航空客货运枢纽、西部最大的国际铁路物流枢纽、西部最大的公路物流枢纽。物流企业竞争力显著增强。培育壮大主营业务收入超过5亿元的物流企业30家以上，超过10亿元的15家以上。引进国际国内大型知名物流企业超过100家。国家SA级物流企业达到5家以上。物流成本明显降低，全社会物流总费用与地区生产总值的比率下降到16%左右，物流业对国民经济的支撑和保障能力显著增强。”李家国详细介绍说。

　　迈上“一带一路” 四川有“六大优势”

　　实际上， 要加强“一带一路”沿线国家、地区的合作，现代物流是核心要素。四川省社科院党委书记李后强教授表示，在“一带一路”的倡议中，政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通是主要内容。互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。

　　在他看来，作为新兴产业的“现代物流”，其“新”在于运用信息技术和供应链管理技术，对分散的运输、仓储、装卸、搬运、流通加工、包装整理、配送、信息处理等物流功能环节进行有机结合和一体化运作。“先导”是由于现代物流是复合型产业，可以带动商流、资金流、信息流、技术流的聚合，因此，是“先于并引导”交通运输、商贸、金融、信息、旅游等产业的发展。“一带一路”合作，现代物流产业之“先导”作用，通过物流带动产业，通过产业带动城市，最终形成整个经济带，带来整个区域的共同繁荣和发展。

　　李后强说道，四川是“一带一路”的内陆重要交通枢纽和经济腹地。迈上“一带一路”，成都是出发点。四川有“六大优势”：一是有“丝路原点优势”——丝绸、茶叶起源于四川，嫘祖在盐亭养蚕纺丝，吴理真在蒙顶山种茶，这已经是学界共识；二是有“交汇点优势”——北纬30°与胡焕庸曲线交于成都，南北丝绸之路和长江经济带交于四川，成都是发力点；三是有“多路相通优势”——四川是东西南北的交通枢纽，形成了公路、铁路、航空、水路立体交通体系，通过长江、跨越秦岭，迈过云贵，与21世纪海上丝绸之路、丝绸之路经济带相通，还可以通过西藏樟木口岸等到尼泊尔、通过云南瑞丽到缅甸；四是有“古蜀文化优势”——以三星堆、金沙遗址为代表的古蜀文化早在3000多年前就已经与南亚特别是印度、伊朗、埃及进行交流，还有北宋纸币交子，留下了苍凉的茶马古道和久远的商贸传说等。五是有“物质资源优势”——天府之国，物产丰富，古有邛杖、蜀布、茶叶等，今有精品农业、电子产品、旅游资源等，特别是川茶、川菜、川酒等，享誉世界；六是有“科技优势”——古有青铜器、制盐、印刷、天然气、酿酒等技术，今有军工、航天航空、生物工程、农业等技术，研究所、创新中心及高端人才众多。

　　在新常态下，四川各市州在“一带一路”中的布局，应该如何主动作为？对此，李后强建议，省内各市州应该是在多点多极支撑战略指导下，发挥各自优势和特色，搞好规划，建设现代物流园区，尽力对接和融入国家战略。在发展现代物流方面，要落实四川省政府颁布的规划，大力实施“十大重点工程”，即多式联运工程、物流园区工程、物流企业培育工程、制造业与物流业联动工程、大宗商品物流工程、农产品冷链物流工程、电子商务物流工程、城乡物流配送工程、再生资源回收物流工程、应急物流工程。夯实物流基础、培育物流市场、促进集约发展、降低物流成本、促进物流现代化、发展绿色物流、加强区域合作、发展国际物流。空间布局要按照省政府提出的“一核五极多点”规划推进。“‘一带一路’建设的优先领域是基础设施互联互通。投资贸易合作是‘一带一路’建设的重点内容。”李后强说。