9月19日，宜宾港保税物流中心(B型)封关运营仪式在该中心海关业务大楼前隆重举行。随着成都海关副关长杨泽军郑重宣布“宜宾港保税物流中心(B型)封关运营”，装载着从智利原瓶进口红酒的6辆集卡车缓缓驶入保税物流中心，标志着长江起点川滇黔结合部一个崭新的国际物流新平台正式投入运营。

　　宜宾港保税物流中心(B型)位于宜宾临港经济技术开发区内，于2016年7月15日通过海关总署等四部委正式验收。该中心占地面积约231亩，现已全面建成超过5万平方米的保税仓库(包括隔离围墙、卡口、验货场地、业务技术大楼、海关监控系统、信息化平台系统、机械设备等设施)，紧靠宜宾港志城作业区，具有“前港后区”的便捷优势;中心北邻成渝高速环线、距渝昆高速临港收费站仅2公里;西距宜宾北铁路枢纽站25公里、宜宾宗场4D级新机场28公里，与“水、公、铁、空“四港”无缝衔接，集疏运条件十分优越，可以为宜宾港腹地内企业提供集保税仓储、出口退税、国际物流配送、保税商品展示展销、转口贸易和国际中转等多种功能于一体的现代化综合保税物流服务。

　　宜宾地处长江经济带和陆上南方丝绸之路结合地区，是四川南向开放和长江中下游地区进入西南地区乃至东盟、南亚甚至印度洋重要门户，通道优势明显。

　　据相关负责人介绍，宜宾港保税物流中心(B型)的封关运营，将有效解决腹地内从事出口加工的生产制造企业和进出口的贸易型企业的出口退税、保税等问题，降低国际贸易物流成本,从而吸引外资和促进投资，加速带动区域内外向型经济与周边相关的特色产业发展。逐步形成稳定、长效地吸引国内外物流企业进入临港产业园区发展机制;对于丰富临港区产业形态，促进本地产业的国际化和现代化有着非常积极的引导作用;是临港开发区、宜宾市乃至川滇黔结合部区域集聚产业、推动发展、对外开放的崭新平台，将发挥“一地设立，四省受益”的效果，并为四川实施多点多极战略、在川南经济区发展流域经济、通道经济、临港经济，搭建了开放型的新平台，进一步发挥外向型联通的功能，促进“一带一路”和“长江经济带”互联互通具有重要意义。