武汉市将出台专项补贴资金，力推武汉—长江中上游地区集装箱“铁水联运”项目，力争两年内武汉地区集装箱量突破百万标箱，使武汉成为中西部地区集装箱货运及出口主要通道、长江中游航运中心。

　　武汉坐拥长江黄金水道，又是全国铁路主枢纽之一，“铁水联运”基础雄厚。武汉—长江中上游地区集装箱“铁水联运”项目覆盖范围以重庆、四川、云南、贵州为主体，包括湖南、河南、陕西等地。依托武汉铁路集装箱中心站、阳逻港等铁、港运输节点，先期通过公路短驳进行连接，随着汉江青锋公共码头的建成，通过集装箱短驳航线实现港、铁连接。

　　武汉市还将充分利用“江海直达”品牌航线，武汉新港管委会与武汉铁路局、武汉中远公司一道，共同支持中铁集武汉分公司申请开行武汉-重庆、成都等中西部城市方向的集装箱专列。

　　武汉市长唐良智认为此项目对激活武汉市物流业意义重大。“不光要‘铁水联运’，铁水公空都要联起来，不能‘跑单帮’，而要形成大物流体系。”他还提出要加强长江中游城市群内河航运系统对接。