随着杭州市经济建设和城市建设的不断推进，工程施工泥浆、废土运量不断增加，水路相比陆路运输具有运输成本低、交通压力小、载运方量大等特点受到了业界的青睐，已成为近年来水路新兴的运输种类。

　　目前泥浆废土一般通过道路运输和水上运输两种方式外运到杭城周边地区的指定地点进行填埋。因水上泥浆废土运输关系到“五水共治”的工作目标，为规范泥浆废土水运管理秩序，防止偷排偷运泥浆、废土，保护大运河水环境不受污染，内河港航处主要采取了四项管理措施。

　　一是“从源头抓管理”—对临时作业点设置实行报备审查制，由相关部门集体讨论决定，明确临时设泊设置条件、选址条件、期限及审批流程，严把审批关。

　　二是“以科技强管理”—对泥浆、废土作业点实行24小时不间断界面监管，增加静态管理，及时发现和制止偷排泥浆、废土的违法行为，并对夜间装卸作业，影响市民休息的情况立即整改。

　　三是“用诚信助管理”—对泥浆、废土运输船舶实行月度诚信定期签证，发现不诚信问题，取消月度诚信定期签证资格。

　　四是“强化现场管理”—采用日常巡查和突击检查方式，对本辖区作业的53条泥浆船全部进行检查，对泥浆、废土临时设泊点水域的通航秩序维护和管控，并在临时作业点现场设置作业信息牌、安全警示牌，并公布举报电话，接受广大群众和市民的监督，最大限度降低各类偷排行为，保护京杭大运河杭州市区段水环境。