近日，由浙江省交通科学研究院下属企业浙江路港工程咨询有限公司承担的《杭州萧山机场公路改建工程（第TJ03、TJ05、TJ06、TJ07）标段）》施工安全总体风险评估报告顺利通过专家评审。

　　评审专家来自浙江省交通运输厅、省交通运输厅工程质量监督局、杭州市交通运输局、杭州市质安局、萧山区交通运输局、杭州萧山交投集团等单位。

　　路港公司总经理助理吕法权代表评估单位就项目“为什么评、评什么、怎么评”三个方面作了简要汇报。评审专家在听取汇报并审阅评估报告后，充分肯定了报告内容。评审专家组组长、省交通运输厅汪会帮副总工要求，评估中需加强对实际施工工艺的了解和掌握，必要时评估小组中应配备有丰富施工经验的技术人员参与。

　　据了解，机场公路（萧山段）改建工程采用高速公路与地面城市道路相结合进行建设，起于西兴大桥南引桥，走向与现有机场公路一致，经滨江区西兴街道和萧山区宁围、新街、瓜沥等镇，终于萧山国际机场大门，全长约19.55公里，其中高速公路高架桥长约14.6公里，全线设互通立交7处。根据流量预测、交通组织和建设条件，西兴互通至杭金衢互通段为双向6车道高速公路，杭金衢互通段至终点段为8车道高速公路，设计行车速度为100公里/小时。为集约节约用地，加强沿线交通沟通，在高速公路高架桥下将同步建设6车道城市主干道12.3公里，设计行车速度为50公里/小时。

　　自2013年首次开展公路工程施工安全风险评估业务以来，路港公司始终秉持“一个项目带领一片市场”的宗旨，牢牢树立精品意识，坚持以点带面、以单个项目获取一个区域市场的发展思路，不断提升业务水平，近期还承接了38省道宁海桥头胡至深甽段改建工程第二合同段、余姚胜陆公路杭甬互通等多个施工安全风险评估项目。