5月15日召开的泛北港口与物流合作研讨会，以“泛北港口合作与区域物流网络”为主题，来自区内外的嘉宾围绕这一主题进行了深入的交流。

　　钦州市市长李新元一开始就向大家抛出了“橄榄枝”，诚邀大家加盟中国-东盟城市港口合作网络，共同发掘古丝绸之路的深厚底蕴。

　　“海上丝绸之路的构想，给我们带来很大的机遇。”香港招商局国际有限公司副总经理王志贤表示，“我们愿意为泛北港口与物流建设作出贡献。”

　　他说：“作为全球的港口网络运营商，我们在全球拥有28个港口物流项目，有着多年在全球港口物流投资建设运营的专业经验，希望能与国内的企业互相借鉴，并以丰富的经验为其他企业提供支持。其次，我们还可以和区域内的龙头企业进行港口物流投资与运营合作。我们愿意把泛北地区的21世纪海上丝绸之路沿线的港口与招商局全球的港口连接起来，提供全方位的更高层次的服务。”

　　王志贤尤其期待参与广西港口物流投资和建设，“湛江港是以我们为主运营的港口，希望能进一步促进粤西湛江港和广西北部湾港口的合作。”

　　瑞典ebuilder全球副总裁乌尔夫·伯森则自称是一个“技术人员”。他认为信息化是建立互相之间的信任，可以优化流程，实现标准化体系，可以畅通供应链之间的关系。他建议建立一个东南亚物流信息服务网。以东北亚的信息网络体系为例，他希望打造的其实是一条“信息丝绸之路”，并且强调了绿色环保的概念。

　　广西北部湾国际港务集团董事长周小溪则以“开放共赢，打造北部湾枢纽港口”为主题，向大家介绍了广西北部湾国际港务集团的战略定位以及实现的路径和方法。