节庆活动助推商贸发展

　　南彭贸易物流基地鸟瞰图

　　按照全市五大功能区域发展战略的要求，巴南区全域纳入都市功能拓展区。为此，巴南区确定了“四区一基地”的功能定位，即建设山水城市风貌展示区、中央文化休闲活动区、生态健康体验区、商贸物流集聚区和先进制造业基地。其中，商贸物流功能被确定为巴南区建设都市功能拓展区的首要功能。今年初以来，在区委、区政府的领导下，巴南以南彭贸易物流基地为支撑，着重打造商贸物流首要功能，全力推进商贸流通项目建设，并充分发挥专业市场的带动作用，商贸物流集聚区建设驶入“快车道”。

　　今年“双11”期间，重庆市民为京东商城贡献32万单，同比猛增2.28倍。“网上购物最不想见到的情形之一是漫长等待，现在上京东购物，送货速度很快，上午下单，下午就到达了。”渝北区市民张佳佳对于今年京东的物流速度赞不绝口。

　　张女士体验到的“京东速度”，正是得益于今年京东重庆运营中心在巴南区的投用运行。目前，京东在渝仓储面积较年初扩大1倍，库存量提升80%，仓储配送人员近1000人，除了重庆本地外，还辐射贵州省，极大地提高了销售业绩和市场份额。

　　其实，京东的落户仅仅是巴南区建设商贸物流集聚区的一个缩影。今年初以来，巴南区多管齐下，一方面以南彭贸易物流基地为支撑，大力推进商贸流通项目建设；另一方面，加快推进商圈建设，按照四个层级打造城乡商业。此外，巴南区还充分发挥专业市场的带动作用，打造千亿级专业市场。

　　物流基地支撑“五大业态”齐聚南大门

　　“这不仅是巴南，也将是重庆商贸物流业发展史上的一个重要转折点。”今年3月28日，在重庆华南城的开工典礼上，巴南区委书记李建春表示，华南城落户所在，正是位于巴南区的重庆南彭贸易物流基地，这里将成为巴南拓展商贸物流集聚功能的最大载体，也将成为重庆牵手世界的南部门户。

　　据介绍，该物流基地位于巴南区南彭街道，东接渝湘高速，西邻渝黔高速，北接内环，南通绕城高速，半小时可通达主城各区，是重庆南下出海通道的枢纽节点。同时凭借东城大道，串联界石数码产业园、重庆经开区、寸滩保税区、果园港，融入长江经济带，区位及平台优势明显。

　　“物流基地不仅作为物流枢纽建设，更按照城市功能规划打造。”巴南区区长陈刚介绍，结合“产城融合”理念，未来，物流基地将按“三年成市，五年成城”的奋斗目标，致力于打造以商贸物流功能为主的产业城市，建设以商贸物流为主导的现代商贸城市、重庆南部宜居宜业新城。

　　物流基地负责人介绍，自2010年破土动工以来，物流基地一众班子就深刻认识到物流基地的开发建设将是一场持久战役，按照“四年打基础、六年见成效、八年上台阶、十年大发展”的步骤，分阶段打造商贸物流中心。当前，物流基地基础及配套设施建设已逐步完善。

　　其中，2013年建成通车的“一桥两路”项目构成了物流基地内部的纵横大道，今年年底将通车的东城大道将打通茶园新区与环樵坪经济圈，成为产城融合的第一经济走廊。此外，铁路东南环线已通过规划论证，将在物流基地设置专用货运站场，实现物流基地公铁联运。同时，巴南区正在提议将轨道交通6号线从茶园延伸至物流基地内，促进物流基地实现产城融合。

　　基础条件的逐渐成熟，带来了商气的集聚。目前除随着代表专业市场的华南城落户巴南外，物流基地还吸引了电商龙头京东、亚洲最大物流企业普洛斯、第四方物流企业浙江传化、烟叶打叶复烤等20余个重大项目相继入驻，初步形成了专业市场、电子商务、第三方物流、第四方物流、增值加工五大业态齐全的商贸物流产业格局，战略布局基本完成。

　　此外，“重庆—东盟国际物流大通道”项目的起点，即占地面积800多亩的重庆东盟国际物流园于今年7月落户物流基地并开工建设。整个项目建成后，将形成货运交易、货代仓库、供应链服务平台的货运枢纽功能，成为中国—东盟自由贸易区在中国西部内陆最大的货物集散中心，以及距东盟最近的综合交通枢纽，成为内陆地区进军东盟的“桥头堡”。

　　京东电商产业园

　　城市商业发力“遍地开花”彰显核心商圈功能

　　7万平方米的商社汇·巴南购物中心于去年11月建成开业，结束了巴南区没有大型主力百货店、精品超市、名表城的历史；投资36亿元占地346亩的博澳君禧天地奢侈品商业街预计明年建成开街；投资80亿元、占地300亩的万达广场购物中心已进入全面装修阶段，预计2015年10月建成开业。

　　“打造商贸物流集聚区，除了要增强物流基地的首要功能之外，还要增强商贸流通核心功能。”巴南区商务局相关负责人介绍，近年来，随着大量的城市商业项目集中入驻，巴南的城市商业功能逐渐完善，尤其是区域性核心商圈功能日益凸显，这在很大程度上增强了商贸流通核心功能。

　　据介绍，目前，巴南区的商贸物流业主要是按照商业聚集区、市场物流和特色商业街区、城镇社区商业、村级商业四个层级进行规划布局和打造。按照规划，到2016年，李家沱、龙洲湾、鱼洞三大商业设施总面积达到250万平方米，社会消费品零售额达到300亿元，基本建成重庆市中央活动区(CAZ)、中央休闲购物区(CSD)，建成功能较为完善的重庆市级核心商圈、重庆一级批发市场群、重庆南彭贸易物流基地。

　　当前，万达广场、旭辉城、博澳君禧天地等大型商贸项目的集中入驻，更是让巴南的城市商业充满期待。

　　作为中国商业巨头，万达集团所建之处往往都成为当地的地标性建筑。“巴南的区位优势明显，与主城其他区域有一定距离，但不至于太远，不容易形成潮汐交通压力，但有利于形成商业辐射力，是很好的选择。”在巴南万达广场相关负责人看来，发展城市商业，巴南有足够的商业基础和市场潜力。

　　过去10年内，巴南区从无到有，已逐渐形成了3个商业中心——龙洲湾商圈商街建成开业，典雅戴斯国际大酒店入驻，结束巴南无五星级酒店、五钻级饭店的历史；李家沱商圈和广场购物中心的建成，重百李家沱商场的入驻，结束巴南无主力百货的历史；去年，商社汇·巴南购物中心在鱼洞建成开业，结束了巴南区没有大型主力百货店、精品超市、名表城的历史。

　　下一步，在建设商贸物流集聚区方面，除了打造重庆南彭贸易物流基地之外，巴南区还将重点推进中央活动区(CAZ)、中央休闲购物区(CSD)、李家沱-龙洲湾商圈的建设。

　　其中，以滨江城市经济带为核心，着力打造集购物、餐饮、休闲、旅游和商务功能等多功能于一体的中央活动区(CAZ)，重点推进博澳君禧天地、融汇半岛、巴滨路重庆第一滨江奢侈品街、红光大道品牌汽车4S店、嘉瀛·尚河滨江风情商业街、巴文化鱼洞老街等项目建设；以环樵坪经济区为核心，着力打造集购物、休闲、旅游等多功能于一体的中央休闲购物区(CSD)；建设李家沱-龙洲湾市级核心商圈。

　　重庆华南城效果图

　　专业市场带动“大市场”成就“大物流”

　　日前，位于巴南区的重庆华南城一期招商全面展开，招商业态包括建材家居、五金机电、汽摩汽配、服装鞋帽、小商品、酒店用品、茶叶副食等多个方面。重庆华南城建成后，完善的配套和较低的物流成本，将吸引重庆及周边专业市场入驻，进而使全市分散的专业市场资源进行整合，形成一个千亿级专业市场，拥有自己的核心竞争力。

　　“华南城正是专业市场布局的代表作之一，重庆的专业市场已逐渐迈入外迁时代。”市商委相关负责人介绍，一方面，现在城区内多个专业市场的配套设施已不够满足企业寻求模式转变和升级的空间；另一方面，成本的推高自然而然会让商户选择成本洼地，也就是外迁。

　　“离开市场谈物流是不现实的，巴南区能够大手笔发展物流产业集群，其一大底气便是拥有一定的市场基础，而且这里的市场并非传统的零售市场，而是具备一定集散需求的专业批发市场。”巴南区商务局相关负责人表示，近年来，巴南的特色专业市场辐射效应显现，专业市场群销售额与核心商圈并驾齐驱，成为区内商贸流通业发展的重要组成部分。

　　据了解，当前，巴南铠恩国际家具名都已成为中国西部家居第一市场，西部汽车城成为重庆最大的二手车交易市场，驰盛汽车城成为重庆最大的商用车交易市场，渝南汽车市场成为重庆最大重型车和工程车交易市场，花木世界成为中国西部重要的花木交易市场之一。

　　有数据显示，今年1-9月，重庆铠恩国际家居名都、重庆西部国际汽车城、重庆驰盛汽车城、重庆渝南汽车市场、中国西部花木城(花木世界)5个专业市场经营商户达到2315户，实现销售369亿元，增速18.1%。

　　“下一步，巴南将依托产业基础和区位优势，精心培育各个特色专业市场做大做强。”巴南区商务局相关负责人介绍，巴南区正依托驰盛汽车城、西部国际汽车城、渝南汽车市场，提升完善渝南大道专业市场群，努力打造重庆最大的商用车、二手车、专用车交易市场；引进国际元素，将铠恩国际家居名都建成全国一流、西部领先的家居主题购物中心；并于5年内，将重庆花木世界打造成集花木园艺展示交易、设计研发、绿色会展、创意文化、物流配送、休闲旅游等于一体的中国首家集成式生态文化产业平台。

　　与此同时，巴南区还加快培育东城大道专业市场群，大力推进重庆华南城、京东电商产业园、重庆车谷、协信汽车公园等项目建设，全力依托物流基地建设，打造成为全市最大的特色专业市场集群，助推巴南商贸物流产业腾飞。

　　商贸物流项目巡礼

　　重庆华南城

　　位于南彭贸易物流基地的重庆华南城，规划总建筑面积约1350万平方米，一期规划建筑面积超过400万平方米，将建设集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等功能于一体的商贸物流中心。

　　11月14日，华南城实景样板街区正式对外开放，项目一期的首次认筹也进入倒计时阶段，计划在明年底开业。

　　京东电商产业园

　　去年10月，京东与重庆市签约建设重庆京东电子商务产业园，在位于巴南区的南彭贸易物流基地建设集物资集散、仓储加工、城市配送等多种功能于一体的综合性电商产业园。该项目占地约1000亩，总投资约30亿元，将成为中国电商在当地的最大投资项目。

　　目前，2.5万平方米的过渡仓已于今年5月正式投入使用。该项目已经进场施工，预计明年底建成投入使用。

　　重庆东盟国际物流园

　　重庆东盟国际物流园占地面积811亩，分两期建设，其中一期占地511亩，工期3年。整个项目建成后，将形成货运交易、货代仓库、供应链服务平台的货运枢纽功能，建成含配套库房、包装拆分库的仓储中心以及城市配送库、零担快运的城市配送中心。

　　重庆东盟国际物流园位于巴南区的南彭贸易物流基地，这是国家发改委和市政府规划布局的重庆市国家级物流枢纽“三基地四港区”之一，也是重庆市连接东盟的南向国际物流大通道战略起点。