铁路总公司总经理盛光祖在接受记者采访时，提出了“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标，这是铁路审时度势做出的科学决策。

　　客运方面，以“三个出行”为目标，进一步深化客运组织改革，完善各项措施和办法，持续提升服务水平。货运方面，以发展现代物流为目标，大力拓展物流全过程服务，全方位开展物流经营管理，实现铁路货运的转型发展，努力把铁路运输企业建设成现代物流企业。

　　在经济发展新常态下，铁路发挥好国民经济大动脉作用和在综合交通运输体系中的骨干作用，着眼于加快物资流动和降低社会物流成本，具体来讲，就是使铁路在运输市场中所占的份额不断加大，与其它交通运输方式的配合更加紧密，分工更为合理。铁路具有低成本、长距离、全天候、节能环保的优势，在综合交通运输体系中理应承担更多的运量，包括大宗货物和零散货物，这符合经济社会发展的需要。发展铁路现代物流，就是实现铁路与公路等运输方式的有效衔接，科学安排各种不同运距、不同时限要求的货物，使各种交通运输方式在运输距离、运输载重上实现合理匹配，以最快的速度和最合理的成本来组织运输，从而，降低全社会物流成本，为经济社会发展提供可靠运输保障。

　　发展铁路现代物流，就是对铁路货运的经营理念、业务流程、管理机制进行重塑和再造，使整个营销体系更加突出客户导向，运输组织更加便捷高效，物流的网络布局更加合理，信息技术和财政金融各项手段保障功能更加完备，同时对物流基础设施进行大规模布局和建设，推动各方面管理与现代物流发展相适应，特别是强化95306网站建设。这是铁路系统落实“互联网+”行动计划，实现互联网、云计算、大数据、物联网与铁路物流结合的战略举措。必将推动铁路运输走出一条崭新的发展道路，开辟出铁路物流发展的广阔前景。

　　发展铁路现代物流，是在新常态下铁路加快走向市场的战略之举，加快推动铁路向现代物流转型发展，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，必将为促进经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。