河北省政府日前召开新闻发布会，确立河北将在2020年建设成全国现代商贸物流重要基地的目标。

　　按照《河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划(2016-2020年)》，河北省未来将打造“一环、两通道、多节点”的商贸物流空间结构，构建环京津1小时商贸物流圈。

　　按照该规划，到2020年，河北省社会物流总额年增7.5%，达到12万亿元，物流业增加值年增9%以上，达到4000亿元。此外，15家大型物流企业将进入全国物流百强，形成一批在国内具有影响力的商贸物流品牌。

　　产业发展离不开空间布局的优化。该规划提出，未来将打造“一环、两通道、多节点”的商贸物流空间结构：“一环”即环首都商贸物流集聚带；“两通道”为东西向大宗商品物流通道和南北向综合物流通道；“多节点”包括石家庄、唐山、秦皇岛、沧州、邯郸等5个国家级物流枢纽。

　　而在该规划中，三地以打造“轨道上的京津冀”为目标，预计到2020年，三地客运专线覆盖所有地级以上城市，实现京津保地区1小时交通圈；消除国家高速公路“断头路”；城际铁路方面，京津冀规划的城际线网总规模3796公里，2020年城际线网规模将达到1355公里，其中新建里程为1034公里；京唐、京滨两条城际铁路预计2016年上半年全线开工，2020年通车。

　　未来，河北将按照深化供给侧结构性改革要求，推动商贸物流业态创新、模式创新、技术创新和管理体制改革。

　　通过加快商贸物流的创新步伐，河北的物流服务网络将会更“智慧”。《规划》提出，将建设智慧物流服务体系，打造大数据“云服务”平台，推动商贸物流行业“云服务”公共信息平台建设，构建以服务京津冀为主、面向国内外市场的商贸物流大数据基础平台。同时，促进商贸物流智能化，加快建设“互联网+高效商贸物流”协同服务体系，构建与新一代信息技术融合互动的商贸物流运营模式。

　　该规划提出，河北将通过兼并联合和资产重组，引导商贸物流企业做大做强，培育一批技术水平先进、供应链齐全、核心竞争力强的大型现代商贸物流企业集团；围绕提升专业化服务水平，积极发展定制化、个性化物流服务，满足不同消费层次的生产、生活物流需求，培育一批品牌效应好、服务水平优、主营业务突出的中型现代商贸物流企业；促进小微商贸物流企业优化整合，加快淘汰技术落后、无资质小企业步伐，推动小微商贸物流企业入园入区，发挥其在解决就业、拾遗补缺等方面的积极作用。