记者昨从扬州泰州机场获悉，扬州泰州机场临时口岸开放配套工程初步设计及概算通过评审。这标志着扬泰机场已具备开通国际航线的条件。

机场具备开通国际航线条件

近日，扬州泰州机场临时口岸开放配套工程初步设计及概算在南京通过评审。机场工程、建筑、概算及设备等专业的4名专家参加了审查。与会代表和专家听取了设计单位关于初步设计及概算的介绍，审阅了相关设计文件，经过讨论,一致认为本次提交审查的初步设计及概算，平面布局基本符合国际及地区旅客的流程要求，深度满足初步设计及概算的审查要求，技术方案符合有关规范及标准，建议通过评审。这标志着扬州泰州机场临时口岸开放工作又迈出了重要一步，为国际航线的开通打下了坚实基础。

目前机场基础设施已基本完工，预计上半年通航时，有望在“扬州—北京”首航的基础上，开通成都、深圳、广州及厦门共5条航线，大连、三亚、西安、昆明等国内热门旅游航线将在今年陆续开通。在一类开放口岸获批后，还将迅速开通赴台湾、日韩等地的航线。

客机飞行“地图”下月5日生效

3月21日下午，扬州泰州机场航务管理部航行情报室正式收到民航局情报中心下发的航行情报校核单以及情报资料，扬州泰州机场使用细则、飞行程序将于4月5日零时起正式生效，此项工作为扬州泰州机场上半年通航奠定了基本条件。

据介绍，航行情报资料必须在机场通航前生效，发布至民航各有关机场、航空公司和监管单位等。航空公司使用飞机执飞机场时，必须将机场相关资料提前做入机载数据系统，以确保机组按规定数据、程序安全飞行。机场方面介绍，就像一个开车去陌生地方的人，需要随身携带一份地图，设备好的车装备了GPS导航仪，设备差的车带了一份纸质地图。

从航空公司的角度来看，航行情报资料从规章手册、航图、航行通告、航线数据等七个方面为飞行安全提供了强有力的安全支撑。