24日，记者在由中国航空运输协会、天津市交通与物流协会、天津机场共同举办的“中国航空货运发展国际论坛2012”上了解到，根据中国民航“十二五”规划，到 2015年中国航空货邮运输量计划将达到900万吨，年均增长达10%。为此，本市于本月最新出台了《天津市支持航空业发展专项资金管理使用暂行办法》（以下简称《办法》），在以往支持基础上，将专门设立的天津市支持航空业发展专项资金（以下简称专项资金）的资金规模增加一倍，使每年支持资金规模从 5000万元增加至1亿元，以用于吸引航空公司和航空物流企业在津发展航空客货运业务。

根据《办法》，专项资金将用于新开航线航班、原有航线新增航班、新增过夜飞机、纳入本市战略发展规划的已开通重点航线航班等，将采取政府补助和天津机场对航空企业减免收费相结合的方式进行，培育期为一年。市交通运输与港口管理局巡视员王昌军介绍，对于新开国内（含港澳地区）定期货运航线，每航班将补助4万元；新开国内（含港澳地区）固定货运航线，每航班补助2万元；新开亚洲定期货运航线，每航班补助6万元；其他洲际定期货运航线，每航班补助10 万元；新开亚洲固定货运航线，每航班补助4万元；其他洲际固定货运航线，每航班补助7万元。