香港运输及房屋局局长张炳良表示，香港赤鱲角国际机场第三条跑道预计将于2023年完工，能否缩短时间要视乎前期工作进展情况，包括环境评估报告及社会支持程度等。

　　张炳良昨(28)日在立法会经济发展事务委员会上表示，明白香港现正面对来自亚洲其他城市的挑战，了解第三跑道对香港未来发展的重要性，因此当局亦非常“心急”，希望加速兴建第三条跑道，以保持本港航空业的地位及竞争力。他还提到，在第三条跑道建成前，会透过提升机场现有设施等措施来满足需求。

　　根据香港机场管理局(Airport Authority Hong Kong)的建议，第三跑道系统预期于2023年落成启用，应付之后的需求。有议员提到，第三条跑道落成后7年便可能会饱和，但以现时的位置来说，并不可能建设第四条跑道，询问政府之后有何打算，以及是否已经开始进行规划。张炳良表示，这是政府不久就必须面对的问题，因此机管局已计划展开对2030年后的初步探讨。

　　有议员关注有关飞机夜间飞行时所产生的噪音问题。对此，张炳良表示，相关部门已经开始到可能受影响的社区内了解问题，会考虑进一步限制飞机在夜间航行。机管局亦正在考虑是否需要透过征费的方式，令航空公司更乐于用新的飞机在晚上航行。

　　去年10月，机管局已经开始就兴建第三条跑道展开环境评估。环境咨询委员会要求机管局于环评报告中除了对附近水域，以及中华白海豚的影响外，再加入社会投资回报评估，包括跑道落成后的碳排放、来往交通、空气质素，以及对附近居民健康的影响等项目，完成后还要举行公众咨询会，听取市民意见。机管局表示，会正面回应委员的意见，以及了解全球各地进行大型基建项目的时候，是如何评估对社会的影响的;并提出会从海外引入新的填海技术，令海床污泥不会释放污染物，尽量减低对环境的影响。