据记者报道：随着美国军费开支的减少，波音公司和空中客车的飞机销售将面临困境，其投资者期望能通过商业飞机订单来保持利润的增长。

　　近日在华盛顿举行的路透社航天和国防峰会上一些业内专家指出，随着经济形势转变以及签署了大量订单的较小型航企面临更激烈的竞争，飞机销售的前景不容乐观。

　　燃油价格上涨使得新型节能飞机收获了大量订单。此外，较低的利率和出口信贷也使各航空运营商能够负担起新型飞机的价格。波音和空客现有近1万架飞机的订单，大约需要7年的生产期，堪称其史上最大的积压订单。与此同时这两大制造商的飞机生产速度也达到了历史最高点。波音公司今年预计将生产645架飞机，产量高于以往任何一年。另外，空客公司今年上半年交付了295架飞机，比去年同期增长了6%。

　　然而，未来利率的增长以及燃油价格的持平或走低可能会使局面发生彻底的改变。业内专家提醒道，新订单量将急剧下降，而订单取消和延期的情况将会增多。由此造成的影响不仅将波及飞机制造商和其数万名员工，还有包括欧美发动机制造商在内的全球供应商网络。

　　另外，空客和波音公司今年的股价曾一度飙升，分别增长了48%和38%，但这种情况可能急剧逆转。投资者希望这两家公司过去十年为了制造新飞机而投入的大量资金能通过高产量获得其期待已久的现金回报。

　　一些航空公司已经做好了利用全球市场衰退的准备。阿联酋航空称其计划在接下来几年实力较弱的航空公司奋力求生的时候抢占市场份额。该航空首席商务官蒂埃里·安蒂诺里（Thierry Antinori）表示：“赢家和输家之间，或者说是客户关注度较高和较低的航空公司之间的差距将越来越大。这对我们而言是一种机会。”