圆通速递自2012年6月开通全货机营运以来，公司在华北、华东、华南，特别是北上广经济发达地区的快件时效得以明显提升。在全货机运行期间，公司各生产部门不断配合时效快件优化地面接驳、中心转运、信息化建设等关键环节的投入与建设，使得快件中转速度、精度都有较大提高。

　　为加快推进“航空为主、汽运为辅”的长期战略发展，圆通速递定于2013年10月29日凌晨再投入两架737货机执行时效快件转运，营运全货机数量达到4架，将加大北京与深圳之间的航班密度，并打造连接西南与华东、西南与华南之间的空中快线，从而实现西南地区快件到华东、华南地区的次晨达，进一步加强公司品牌竞争力。

　　根据公司规划，将在2014年第一季度再度增加两架737货机，全货机总数将达到6架。开通北上广地区连接东北地区、西北地区的航班，进一步增加全货机实效快件覆盖范围，为圆通实现战略转型目标增速。

    圆通速递所使用飞机机型均为波音737F，业载能力15吨，单次航程飞行半径接近3000公里。未来，圆通将在10年内发展到20架波音系列全货机机队，将继续以华东、华南、华北为核心区域，进一步优化航线和运力结构，适时进入国际市场，快速、稳定地推进公司的航空发展战略，不断提高落地的准点率，提高配送的服务效率，最终实现服务和产品时效能级不断提升，为广大客户提供“承诺服务”的目标。

　　对快递企业而言，服务和时效是永远的主题，而航空快递最大的优势就是“快”，实施航空战略也是做大企业，做优品牌，做强行业，逐步迈向国际化发展模式的必由之路。

　　目前，圆通已经形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，市场占有率名列中国速递行业前三甲，品牌知名度、美誉度不断提升，圆通快件量和业务收入均保持高速增长、市场占有率稳步提升，行业领先地位不断加强。伴随着圆通速递全货机的陆续投入运营，预示着中国民营快递巨头—圆通速递正加快进入“航空时代”。