据报道，正在建设中的新疆哈密－罗布泊的哈罗铁路，因为直入“生命禁区”罗布泊而格外受到关注，目前罗中火车站主体已经完工，预计10月底就可以通车。

哈罗铁路位于哈密地区和巴州境内，是2010年8月开工的，正线是全长370.7公里，目前剩余近150公里路轨铺设将在6个月内完成，除了轨道建设正在加班加点进行，罗中火车站的建设进展顺利。目前罗中车站的信号综合楼、变配电、车库等基础设施主体工程已完成，工人们正在抓紧完成附属工程建设。

作为新疆铁路网络的组成部分，哈罗铁路是以运输罗布泊盐湖资源和大南湖煤田的煤炭为主的地区性铁路，我国是钾资源严重缺乏的国家，而罗布泊却蕴含着丰富的钾盐资源。据了解，富钾的罗布泊盐湖工业远景资源量达5亿吨，潜在经济价值超过5000亿元。所以，哈罗铁路建成不仅将结束罗布泊地区没有铁路的历史，同时对缓解我国钾资源匮乏和带动哈密地区经济发展也将起非常大的作用。