据铁路部门获悉，京九南线南昌铁路局管内三江镇（不含）～定南间各站的分散自律调度集中系统经过两个月的综合功能试验，运行正常，验收合格，于上午10时正式开通使用。

铁路分散自律调度集中系统是指以列车运行调整计划直接控制接发车进路，列车调度员在调度所内利用远程控制设施控制和监视管辖范围内车站信号设备，指挥列车运行的系统。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。

该系统的正式开通启用，使京九线北京西至定南间的行车调度指挥全面实现自动化、数字化、信息化。列车运行安全控制水平、运输效率和区间通过能力得到进一步提升。并实现不办理客货运业务车站、调车作业量较小车站的列车和调车进路由调度中心远程控制，可实现小型车站行车指挥无人化。

南昌局京九南线电气化改造工程于2009年12月1日正式开工建设，工程总投资约50亿元，改造区段自南昌市境内的三江镇站至赣州市境内的定南站，全长519公里。工程主要包括线路电气化施工、信号系统改造和既有吉安、赣州等站站场改造工程等三部分组成。其中线路电气化工程已于2011年12月30日竣工并投入运营；此次分散自律调度集中系统的开通使用，标志着京九南线电气化改造工程第二部分信号系统改造工程历时2年9个月的紧张建设、调试和综合功能试验后顺利启用；据悉，京九南线电气化改造工程的第三部分即既有吉安、赣州站站场改造工程将于2013年春运前投入使用。