记者14日从乌鲁木齐铁路局了解到，被称之为“中国最西端口岸”的霍尔果斯口岸，将于本月底对开货运列车。从国内开行的首趟列车是从江苏的连云港起运，到达新疆霍尔果斯口岸站，然后通过霍尔果斯口岸站换装出境。这是继新疆阿拉山口铁路口岸之外，中国另一条与哈萨克斯坦接轨，且对外开放的口岸铁路。

据铁路部门相关人士介绍，霍尔果斯口岸铁路启用后，该口岸将成为面向中亚乃至欧洲集公路、铁路、管道为一体的国际交通枢纽，并使得新疆在国家“向西开放战略”中居于更重要位置。

在霍尔果斯口岸铁路开通之前，新疆境内与哈萨克斯坦接轨的铁路位于阿拉山口口岸，而近几年由于中哈之间频繁的贸易往来，阿拉山口口岸年过货量已由1991年的16万吨增至2012年的近1560万吨。

而与阿拉山口口岸比较，霍尔果斯口岸的地缘优势更加突出。该口岸距离新疆维吾尔族自治区伊宁市70多公里，据哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里，是中国西部距离中亚中心城市运距最短的国家一类口岸。

建设两条对接哈萨克斯坦铁路的意义在于，该国的经济活跃程度是中亚五国中最高的，霍尔果斯口岸铁路开通后，不仅可以增加中哈两国的贸易量，亦可借助该口岸，将霍尔果斯打造成可以辐射整个中亚和欧洲的口岸铁路。

在19个省市对口援疆、进行大范围产业转移的背景下，霍尔果斯口岸铁路的开通，将使得新疆在中国产业格局的定位发生了变化。