2010年开工建设的拉日铁路，是“十一五”时期重大标志性工程，连接拉萨与西藏第二大城市日喀则。拉日铁路全长约253公里，作为青藏铁路首条延伸线，建成后将彻底改变西南部地区依靠公路运输的单一局面。

今年以来，拉日铁路建设有序推进，各项施工建设进展顺利。5月25日，拉日铁路首次拨接施工成功，列车载着铺架设备通过拨接口进入拉萨南铺架基地，标志着拉日铁路全线铺架工程拉开序幕；拉萨向日喀则方向进入铺轨阶段，到9月22日已经累计铺轨37公里；日前，雅鲁藏布江畔，先后响起一阵阵爆破声，拉日铁路盆因拉隧道8个掌子面几乎同时传来捷报，累计突破8000米大关，约占掘进任务的77%，还剩2000多米就打穿了，预计2013年3月底完工。如今，一条延伸的天路，越来越清晰地展现在世人面前。