广州南高铁通信车间于2011年1月份接管了广珠线。前期因施工工期较紧，一些站点配线十分凌乱，特别是小榄站机房内配线很不规范，存在极大的安全隐患。虽然车间人手紧张，大部分又是新来员工，施工安全和劳动安全压力都让车间人员超负荷工作，但车间全体职工克服了重重困难，顶住了压力，在车间罗主任、刘主任的带领下，组织车间技术员王贤文、集中修工区职工等人，发扬高铁拼命干、无私奉献的精神，利用10多个天窗点将机房十几架机框的配线进行整理，同时建立技术台账，小榄站机房已达到标准站要求。