昨日8时许，伴随着建设者代表的承诺，河南、安徽、江苏三省人民翘首以盼的郑徐铁路客运专线开工。

　　郑徐铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。线路西起郑州市，在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接;东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。

　　郑徐铁路客运专线正线全长361.9公里，其中河南省境内252.8公里，安徽省境内73.4公里，江苏省境内35.7公里。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个站。该工程为双线电气化铁路客运专线，运行列车采用动车组列车，初步设计批复速度目标值为每小时350公里，批复项目建设工期为48个月，由铁道部和河南省、安徽省、江苏省共同出资建设。

　　开工现场，没有鲜花，没有彩旗，只有一块介绍郑徐铁路客运专线建设情况的图板以及10多名头戴安全帽向社会各界和广大人民群众作承诺的建设者代表。

　　在图板前，河南省省长郭庚茂表示，将像支持郑西、京广高铁建设一样，大力支持郑徐铁路客运专线建设。