津秦客专起天津站，终到秦皇岛，全长261.3公里，其中天津段长65公里。建成后的津秦客运专线将成为铁路网上连接华北、东北、华东地区的重要干线。届时，从天津站到唐山只需30分钟左右，到秦皇岛只需50分钟左右。津秦客运专线自天津站引出，经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站，正线全长261.2公里，其中河北省境内192.1公里。全线设军粮城北站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站7座车站，设计时速300公里。

　　2008年11月9日下午，天津至秦皇岛铁路客运专线开工动员大会在天津市滨海新区举行。

　　葫芦山隧道全长3800米，是津秦客运专线关键控制性工程。该隧道已于2010年8月22日全线贯通。

　　2012年6月15日上午，在唐山市北郊，随着天津至秦皇岛客运专线第一组轨排顺利着地，作为国家重点工程建设项目的天津至秦皇岛客运专线进入全面铺轨阶段。

　　近期从河北省铁路建设管理办公室获悉，历经4年多的建设，途经河北省唐山、秦皇岛的津秦客运专线将于今年8月底具备开通条件，届时，从天津站出发，到唐山仅需30分钟，到北戴河仅需50分钟。

　　津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的重要组成部分。天津段全长70公里，80%采用高架桥的方式，起自天津站，途经天津市河东、东丽、塘沽和汉沽、宁河县，进入河北省，沿既有京山铁路引入秦皇岛站，与秦沈客运专线相连。津秦客运专线地处环渤海地区，连接华北和东北两大经济区。这条客运专线的建设，对于缩短天津和秦皇岛的时空距离，实现客货分线运输，增进两地经济、文化和技术交流有积极影响。