日前，中国中铁五局贵州公司承建的贵(阳)开(阳)铁路李家寨隧道主体工程完工，成为贵开铁路开阳分部管段内首座主体工程完工的隧道。

　　贵阳至开阳铁路是贵阳市市域新建铁路，设计为客专I级双线铁路，线间距4.4米，线路由贵阳东站引出，向北经三江农场、王岗、羊昌，在双塘附近跨越南江峡谷，至开阳县南门附近。中铁五局贵州公司承建其开阳分部管段10.4公里，其中，李家寨隧道全长365米，设计为双线隧道。该隧道明洞、暗洞交替，具有工艺较复杂、施工难度大、安全风险高等特点。

　　为安全、优质、环保、高效地建好贵开铁路，开阳分部制订了科学的施工组织方案，针对隧道的高危特点，超前做好地质监测、预报，根据隧道围岩及地质变化适时调整施工方案，确保施工安全及进度。