未来江西的交通会更加便捷，要构筑“五纵五横”的高速公路网、“两纵三横”的高速铁路(客专)网。18日，记者获悉，按照省政府的部署，省住房和城乡建设厅组织开展了《江西省城镇体系规划(2012~2030年)》(以下简称《规划》)。

　　结构：构筑“一群两带三区”城镇结构 　　在全省范围内构筑“一群两带三区”的省域城镇空间发展总体结构。

　　“一群”：建设以鄱阳湖和赣、抚、信、饶、修五条水系廊道为生态本底，以(南)昌九(江)城镇走廊地带为重点，景德镇、鹰潭、新余及其他县(市)域中心城市为支撑，滨湖田园风光城镇为补充的鄱阳湖生态城市群。“两带”：分别为沪昆(浙赣)和京九两大城镇发展带，为推进新型工业化与城镇化互动发展的主要载体。

　　“三区”：分别为南昌大都市区、九江都市区和赣州都市区。

　　交通：打造“两纵三横”的高速铁路网

　　《规划》提出，江西要构筑“五纵五横”的高速公路网，打造“两纵三横”的高速铁路(客专)网等(详见图表)。同时，构筑“五纵五横”的铁路网，“五纵”包含京九铁路、京九客专(包括昌九、昌吉赣城际);合九城际铁路的京九通道;咸宁-宜丰-新余-吉安铁路通道(含湖南省汨罗-万载-新余-吉安的蒙吉铁路通道);皖赣铁路(包括皖赣复线)-鹰(潭)瑞(金)梅(州)铁路通道;向莆铁路通道，包含京福客专、峰福铁路的京福线通道。“五横”分别为：浙赣铁路、沪昆客专杭州至长沙段的沪昆(浙赣)通道;武(汉)九(江)城际铁路、宁(南京)九(江)城际铁路、铜(陵)九(江)铁路、武(汉)九(江)铁路的沿江通道;长(沙)九(江)铁路-九景衢铁路通道;衡阳-井冈山-吉安-南城-武夷山铁路通道;包含赣韶铁路、赣郴铁路-赣龙铁路及其复线(远期作为厦昆客专)的赣南东西向铁路通道。