新疆段全线路基、涵洞工程已全部完成，桥梁工程完成了98%，目前世界上一次性在建里程最长的高速铁路―兰新铁路第二双线计划2014年全线正式通车。

　　兰新铁路第二双线是目前世界上一次性在建里程最长的高速铁路。线路东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，正线全长1776公里。线路设计时速为200公里，兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里/小时，主要用作客运专线。新疆段正线全长710公里，以甘新交界的红柳河为起点，经哈密、鄯善、吐鲁番等站点到达乌鲁木齐新客站。线路建成通车后，将使得新疆到内地的时间大大缩短。其中，乌鲁木齐到北京的时间将控制在15个小时以内。新疆段主要工程量有路基567公里，桥梁202座、长124公里，隧道14座、长19公里，防风工程443公里，车站12处。

　　目前，这条钢铁长龙雏形已现。新疆段全线路基、涵洞工程全部完成，桥梁工程完成了98%，隧道工程完成96%，14座隧道全部贯通。无砟轨道工程完成37%，桥梁防风工程完成16.8%，路基防风工程完成77%，电力接触网、牵引变电所、中继站建设正在有序推进。乌鲁木齐新客站、哈密枢纽站、吐鲁番北站、鄯善北站、吐哈站站房工程也正在迅速掀起施工高潮，各项施工稳步推进。预计11月底铺轨结束，2014年实现通车。