近日，昆明铁路局副局长韩中平一行，在中铁21局广大铁路项目部经理夏吉涛、二分部经理杨广运、书记刘文阁陪同下，查看了广通至大理快速铁路祥云隧道建设工地。

　　广通至大理快速铁路设计为国家I级双线铁路，设计时速200公里。中铁21局广大项目部承担着广通至大理快速铁路站前6标段27.552公里的施工任务。该标段工程量大，构筑物结构复杂，地质构造破碎，多为强风化玄武岩、灰质泥岩、砂砾土，施工难度大，技术标准高。工程大多位于高山密林间，山高坡陡，沟大谷深，地势险要。其中祥云隧道全长6940m，为I级高风险隧道，也是全线控制工期的重难点工程。中铁21局集团3公司广大铁路项目部担负着进口方向3901米的施工任务。自2013年初开工建设以来，由于地质破碎，施工极其困难，受到多方关注。

　　随后，韩忠平一行查看了高边坡框架梁施工现场，对高边坡安全防护表示满意。并鼓励员工在注重质量、进度的同时，一定要把安全放在第一位。