近日，中国铁建十一局集团五公司承建的合福铁路安徽全线第一长隧—9464米的“绩溪隧道”顺利贯通，这也标志着合福铁路建设取得重大进展，为合福铁路早日建成通车打下了坚实基础。

　　合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分，线路全长806公里。合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个小时左右，福州至合肥只要3小时左右，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，对于促进中部崛起，全面带动沿线旅游资源开发，密切闽台与内陆经济交流与合作，具有重要意义。

　　绩溪隧道位于安徽省宣城市绩溪县境内，所经地区山势延绵，起伏较大，植被发育。隧道穿越了5条断层、3个浅埋段，地质条件复杂，有富水区、瓦斯等，风险等级高，施工难度大，是全线的重点控制性工程。

　　自2010年5月该隧道开工以来，项目全体员工发扬“不畏艰险、勇攀高峰”铁兵精神知难勇进，他们严格管控现场，不断创新技术，严把安全质量，克服了诸多困难，赢得了原铁道部、京福公司、设计、监理单位等一致好评。