6月13日，随着天窗点结束前最后一根钢塔的成功组立，标志着由公司神朔项目部承建的贺职站万吨列车带电自动过分相工程正式开工。

　　贺职站万吨列车带电自动过分相工程是神朔铁路供电能力提升工程中的一部分,主要施工内容包括：基础浇制35处，支柱安装35根，承力索及导线架设7.9条公里，附加线架设18.47条公里，供电设备安装21套（台）。

　　神朔铁路供电能力提升工程完工后不仅可以满足神朔铁路“神木北以远运力按2.0亿吨/年，神木北-神池南区间运力按2.5亿吨/年”的运输目标；同时对提高铁路科技进步水平、加速铁路现代化、实现东西部协调发展和最终实现共同富裕等起到积极的作用，并对改善周边地区环境，保护生态环境等方面均具有十分重要意义。