云桂铁路石林隧道进口位于弥勒县，出口在石林县，隧道设计为单洞双线，全长18208米，造价约13亿元，隧道掘进累加长度约40千米，为我国最长单洞双线隧道。

    自2010年8月开工以来，经过建设者3年的艰苦奋斗，目前已进入最后的施工阶段，预计年底正洞全隧道贯通。

    云桂铁路连接昆明和南宁，建成后与南宁至广州的高速铁路相连，对扩大西南出海通道的运输能力，实现区域间优势互补和优化资源配置，促进西南地区经济社会发展具有重要的意义。