记者获悉，津保铁路工程正在加紧施工，近日作为整体工程进展最快的部分—津保铁路引入天津西站工程动车左线架设简支T梁将进入最后铺架阶段。津保铁路计划“十二五”期间完工，开通后天津至保定将实现1小时内直达；而随着京广高铁、石太客运专线的建成通车，天津至石家庄、太原的时间也将大大缩短。

　　中铁六局天津铁建公司津保项目部负责人介绍说，津保动车左线特大桥共有82孔T梁，全长3.338公里，作为津保客专工程的配套设施，主要是为了方便来津动车到曹庄动车运用所进行调整维修。整体桥梁铺架工程将于8月20日完成，随后工程人员将开展铁轨铺设工作，预计整条线路将于10月份完工贯通。

　　由中铁六局天津铁建公司负责施工的津保铁路引入天津西站工程斜拉桥正在紧锣密鼓施工中。该桥为国内铁路首次设计并施工的三线铁路曲线矮塔斜拉桥，包括动车右线跨津保铁路特大桥、子牙河特大桥，目前，两座特大桥的贝雷梁架设施工处于齐头并进的态势。建成后该桥将成为津保铁路与京沪铁路间的高速联络线。

　　津保铁路是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，位于天津市西部和河北省中部，京沪、京九、京广三大铁路干线之间，按照时速250公里标准一次性新建，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定站。线路全长156公里，全线桥梁比约为44%，按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建。