9月2日，记者从江西省发改委获悉，近日，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。

　　据悉，南昌至赣州铁路(昌吉赣客专)作为国家快速铁路网的组成部分，是南昌、赣州地区衔接周边区域的快速客运通道，该铁路将主要承担区域内南北方向客运任务，线路自南昌站引出，经吉安至赣州，建设标准为客运专线，正线全长约420公里。8月2日至9月13日，乌海工务段管内包兰线第二阶段集中修施工拉开序幕。由于为确保人身、施工安全，该段超前预想预防，采取多项安全防护措施，加强职工安全教育，强化干部现场包保制度，严控关键环节，全力确保集中修施工安全有序推进。

　　由于该段包兰线第二阶段集中修施工作业的时间大部分是在凌晨进行，该段有针对性地加强了干部职工的劳动安全教育，通过班前安全预想、班中自控互控、班后总结点评等方式，对大机线路捣固施工作业实行全过程动态管理，不断增强职工遵章守纪的自觉性。

　　在作业前，该段各工区针对当天的施工作业项目及不同岗位的作业要求，仔细梳理劳动安全关键环节，认真落实安全预想制度，及时向职工提示劳动安全注意事项。作业中，他们加强防护作业、小型机械捣固等作业关键点上关键人的自控与互控；选派包保干部现场巡视，强化过程监控，重点检查作业人员的作业标准和劳动保护用品的佩戴、使用情况。

　　每天捣固作业完毕后，该段还安排专人对作业区段内的施工机具、材料进行清理，防止职工滑倒或绊倒摔伤；车间及时召开班后总结会，认真分析当日的关键性和倾向性劳动安全问题，定人整改，按时销号。另外，他们还结合发现的问题，加强职工培训，积极引导职工“上标准岗、干标准活”，督促职工养成遵章守纪的良好习惯。