近日，记者从贵州省总工会获悉，为配合贵州铁路建设大会战，加快贵州高铁建设，掀起新的铁路建设高潮，从近日起，将在国家重点工程贵广铁路、沪昆客专贵州段两个项目的各参建单位开展“‘凝聚正能量、共筑中国梦’加快贵州高铁建设劳动竞赛”。

　　此次专项劳动竞赛以“大干四个月，确保工期、安全、质量、环保、稳定，全面完成或超额完成2013年贵州高铁建设目标任务”为主题，活动时间从9月1日至12月31日，涉及建设、设计、施工、监理企业50多个，班组2000多个，建设职工10多万人。主要围绕三个方面的内容开展：一是竞赛期内，确保贵广铁路、沪昆客专贵州段两个项目完成2013年240亿元的投资任务，力争完成280亿元；各施工单位确保完成公司下达对的2013年投资计划。二是竞赛期内，确保两个项目重难点工程实现时间节点目标。三是竞赛期内，确保不发生一般及以上安全和质量责任事故。

　　据贵州省总工会副主席程安介绍，此次竞赛活动按完成计划投资额度的比例和完成重难点工程实现时间节点进行评比，安全质量作为一票否决，其中，组织发动面、职工参与度、劳动保护、节能环保、改善一线职工工作生活条件将作为加分条件。

　　竞赛结束后将表彰优胜单位10个，颁发“‘凝聚正能量、共筑中国梦’加快贵州高铁建设劳动竞赛”奖牌，并同时授予“贵州省五一劳动奖状”；授予30名优秀个人“贵州省五一劳动奖章”；授予100个优胜班组“贵州省工人先锋号”。其中特别突出的优秀单位、班组、个人，省总工会将择优申报2014年“全国五一劳动奖状”、“全国五一劳动奖章”和“全国工人先锋号”。

　　贵广铁路是国家中长期铁路网规划的重点项目，是西部地区实施的第一条高速铁路，也是西部地区最便捷的出海大通道。线路全长857公里，从贵州省贵阳北站引出，途经龙里、都匀、广西桂林等地，之后从佛山引入广州，全线设站21个。建成后，贵阳至广州将由现在的20个小时缩短至4小时。截止2013年8月底，全线隧道、特大中桥、路基工程分别完成设计总量的99.7、87.7%、100%。

　　沪昆客专是国家规划的“五纵五横”综合运输大通道和“四纵四横”铁路客运专线网的重要组成部分，是国家东西向线路里程最长、经过省份最多的铁路大动脉。项目建成后，贵阳至上海将由现在的27个小时缩短至7小时，贵阳至昆明将由现在的9小时缩短至2小时以内。截止2013年8月底，沪昆客专贵州段隧道、特大中桥、路基工程分别完成设计总量的81%、56.8%、82.2%。