9月1日起，铁路部门调整了火车票退票和改签办法，火车票实行全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。昨日，记者到沈阳站和沈阳北站走访发现，近半数人不知退票新规，仍有不少旅客在开车前24小时之内退票。

　　近半数不知退票新规

　　梯次退票是指开车前48小时以上，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%的退票费。昨日上午记者来到沈阳站东站房，在售票大厅退票窗口前记者看到有旅客排队退票，吴女士退的是一张9月5日上午从沈阳―北京的D2次列车二等座车票，票面价格为206元，按照之前5%的退票手续费计算退票需要10.5元，按照现在的20%计算需支付41元的手续费，“原定5号走，有事往后推，不知道新规定，要不然我就早点来退了，差了将近4倍呢”，吴女士告诉记者。记者对退票旅客采访发现，有近半数旅客对退票新规并不知情，有不少是在开车前24小时之内退票。随后记者又来到沈阳北站售票大厅，工作人员也向记者表示：“退票数量较之前没有明显变化。”

　　梯次退票为防资源浪费

　　沈阳站工作人员表示：“8月30日退票2105张、8月31日2029张、9月1日2054张、9月2日2295张，新规实施前后退票数量并没有太大变化。铁路退票有两个特征，一是退票量随客流增加而增加，越是客流高峰，退票量越大；二是退票时间集中在开车前24小时以内，“不少旅客在行程不确定时往往一次订购多日的同一车次车票，临走再退掉其他日期的票，这就导致了车票资源的浪费，例如一次列车的车票已经基本售完，而有的旅客在开车前1小时甚至更短的时间退票，很少有旅客在开车前才进行购票，那么这张车票基本上就浪费了，而有需要的旅客却没有买到，所以，实行梯次退票主要是想引导旅客提前退票，加快车票周转，让二次购票时间更为充裕，方便其他旅客出行。”

　　先改签再退票可省手续费

　　新规一出引来网友讨论，很多熟悉铁路规定的网友给出省钱妙招―先改签再退票，即如果想要退当天的车票，可以在开车前到车站先办理改签手续，把车票改签成48小时以后，然后再退，就不必支付20%的退票费，只需付5%即可。对此妙招，铁路工作人员表示：“从技术上是可以这样操作的，但是在春运、暑运、节假日期间很难改签到两天以后的车票，一旦改签不了会耽误退票的时间，因此如果没有特殊情况，在确定行程后尽量早些退票。”