在国务院总理李克强泰国“推销”高铁消息的刺激下，日前，铁路基建板块表现强势，收盘大涨5.96%。业内人士指出，政府高层的“高铁外交”肯定了中国高铁的发展，同时，铁路投资也是新一轮城镇化的重要抓手，这对于资本市场而言，无疑蕴藏着深厚的投资机遇，铁路基建板块将受到资金的连续追捧。

　　截至昨日收盘，与铁路建设相关的股票表现出色。其中，中国南车、中国北车、晋西车轴、太原重工、鼎汉技术、晋亿实业、天马股份、北方创业、中国中铁涨停。中国中铁、辉煌科技、中国铁建涨幅均超过9%。统计显示，铁路基建板块昨日共有9.05亿元主力资金净流入。其中，中国北车、中国中铁、中国南车三只个股的资金净流入均超过1亿元。

　　10月12日上午，中国国务院总理李克强与泰国总理英拉共同参观了中国高速铁路展。李克强对英拉说，中国高铁技术先进，安全可靠，成本具有竞争优势，希望中泰加强铁路合作。其间，中国总理亲自“推销”中国高铁技术，不仅将有力地促进中泰铁路合作，而且将推动地区互联互通建设。

　　分析师熊伟认为，李克强总理在两天时间里密集地向泰方推广中国高铁技术，体现出中国已经将高铁合作的意义提升到国家战略层面，高铁也开始成为中国国家形象公关的一张“名片”。国家领导人在东盟推行的新一波“高铁外交”，也再一次肯定了中国高铁成熟的先进技术和完备的运营经验。

　　从当前的宏观经济环境来看，熊伟认为，宏观经济整体仍然疲弱，在内需支持方面，政府手中好牌不多，基建投资的可能性在加大。其中，铁路投资从去年开始慢慢解冻，恢复常态。在经济下滑预期下，铁路投资得到决策层的青睐毋庸置疑。

　　另外，从新一轮城镇化建设角度看，铁路基建无疑将成为重要抓手。“在新一轮的城镇化过程中，投资领域将出现明显的改变，主要投向或在以轨道交通、环保、供水及燃气等为代表的公共服务上。”熊伟强调，“以区域性城际铁路网建设为代表的轨道交通投入，将是未来十年新一轮城镇化的重要抓手。”

　　“我们认为，未来有利政策会继续加码，可能的方向为公益性客运补贴政策、政府分担铁路现有债务、新建铁路线旁土地可供铁路公司开发使用等。从而缓解铁路总公司负债压力，同时吸引民间资本进入铁路行业，盘活铁路资产，使铁路行业进入良性循环。”