“呜呜呜，”随着一声响亮的火车长鸣声，今天上午，铁路绍兴东站正式开通启用，今后绍兴的铁路货运能力将比以往扩大一倍半之多。

　　新建的铁路绍兴东站位于越城区皋埠镇，是萧甬线的中间站，是服务于绍兴地区的主要货运站，向西经浙赣线，可通往中南、西南、华南等地；向北经华东一通道、二通道可通往华北、东北及中原腹地；向东经甬台温铁路可通往东南沿海地区。

　　记者在现场看到，好几辆大货车装满货物等在站内，准备卸货，而铁轨上也已经有好几列列车蓄势待发。车站设基本站台一个，到发线8条(含正线)、货物线5条，其中，能够满足整列装卸条件的贯通式散堆装货物线有两条。

　　据了解，铁路绍兴东站是上海铁路局和绍兴市政府双方共建项目，于2010年6月开工建设，工程占地574亩，总投资6.67亿元。

　　“新东站保留了老东站的运行功能，不过在货运量上有了明显的增强，预测近期665万吨、远期924万吨，是原先运输能力的一倍半以上，建设规模在全省范围内只排于宁波北站之后。”上海铁路局杭州货运中心绍兴经营部主任傅金土介绍说。

　　随着绍兴城市框架的不断扩大，城市货运运输量也在与日俱增，铁路绍兴东站的建设既有利于改善绍兴东站地区的周边环境、推进城市总体规划的实施，也能整合绍兴东站铁路资源，扩大运输能力，促进绍兴城市建设，调整产业布局优化，满足不断增长的运输需求。