昨日，记者从铁路部门获悉，目前该铁路已进入联调联试阶段，预计今年底可建成通车。沪汉蓉“大动脉”将正式打通。

　　目前，沪汉蓉“大动脉”上海至宜昌段已通行。合肥因此可1小时到南京，2小时到武汉，3小时到上海，3个多小时到宜昌。但因受四川、重庆和湖北等地地势影响，合肥至成都的动车一直未通，而渝利铁路将打通这最后一关。

　　据悉，渝利铁路是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线，设计时速为每小时200公里。目前，渝利铁路全线完成铺轨，并完成了静态、动态验收，正在开展联调联试工作，预计年内有望打通。

　　建成后，沪汉蓉快速客运专线将连通“成都—重庆—宜昌—武汉—合肥—南京—上海”几大铁路枢纽。这意味着，明年合肥人坐动车约八九个小时，就可到成都游玩吃火锅。