随着今年底盘营客运专线及津秦高铁的相继开通，大连、长春、沈阳地区去往关内天津、济南、南京、上海等方向高铁网初步形成，2014年春运沈阳铁路局管内的客流将持续增长。该局13日表示，2014年春运期间将增开28对临客缓解运力紧张局面。

　　2014年铁路春运将从1月16日起至2月24日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。铁路部门称，预计2014年春运铁路客流将持续增长，并呈现节前客流相对集中、节后客流相对平缓的特点。

　　铁路部门分析，春运节前100多万学生运输主要集中于1月上中旬，与春节前探亲返乡的客流高峰重叠，预计从春运开始学生客流将持续增长，节前一周迎来节前探亲客流高峰。而在节后学生流将与民工流、探亲流错峰出行，返程高峰客流压力有所缓解，节后第一高峰探亲流、第二高峰学生流的特点明显，且持续时间长。正月初六(2月5日)沈阳铁路局将迎来节后第一高峰，至京广、京沪、胶济、京哈线的探亲客流集中出行，在正月十六以后(2月15日-24日)返校学生客流将陆续启动，去往北京、上海、广州、西安、成都、深圳等方向的学生客流将持续增长，预计学生流将延续到2月底。

　　根据预测，春运期间沈阳铁路局预计发送旅客2400万人，日均60万人，与去年同期相比增加188万人。节前1月27—28日为客流高峰期，日均客流将接近70万人。节后客流高峰分别为2月5日—6日和2月15—16日，预计日均客流量将达到75万人，直通客流高峰为2月5、6日，将突破16万人。

　　为此，沈阳铁路局将在此次春运中突出重点地区、重点干线和重点车站。节前以大连、沈阳、长春地区为重点，对北部、辽西、白城等方向重点安排；节后以赤峰、白城、长春等地区为重点，对直通进京、入关方向和管内去往大连、沈阳、长春方向重点安排。并开行直通临客15对，图定旅客列车延长运行区段5对，管内临时旅客列车13对。

　　据介绍，为配合津秦等高铁开通运营，从12月28日零时起，沈阳铁路局将实施新的列车运行图，东三省高铁列车今冬将首次直达长三角：开行沈阳北至上海虹桥、沈阳北至宁波、长春至青岛、大连北至上海等多趟高铁、动车组列车。此外，该局还将新增长春—广州东特快旅客列车1对、长春—重庆北快速旅客列车1对、包头—大连快速旅客列车1对、沈阳北—丹东快速旅客列车1对。