昨日，郑州铁路局消息称，自2013年12月28日零时起，郑州铁路局实行新的旅客列车运行图。将新增加11对高铁和普通列车，变更始发终到站列车有4.5对。

　　方案中，出现了北京西―桂林G529/G530次、北京西―宝鸡南G671/G674次、宝鸡南―北京西G672/G673次。这也就意味着，郑州到宝鸡、桂林能坐高铁了。

　　由此，郑州到宝鸡的旅行时间将由现在的8个多小时缩短为3个多小时，郑州到桂林的旅行时间将由14个多小时缩短为5个多小时。

　　加车

　　月底前，从郑州火车站出行将有更多的选择，郑州铁路部门将新增加11对列车。

　　将新增加旅客列车11对

　　增加列车分别是：

　　北京西―广州南G65/G68次；北京西―广州南G67/G70次；北京西―桂林G529/G530次；北京西―郑州东G559/G560次；北京西―宝鸡南G671/G674次；宝鸡南―北京西G672/G673次；西安北―深圳北G828/5G818/9次；成都―北京西T58/7次；长春―广州东T84/5/4T83/6/3次；兰州―北京西K630/29次；福州―太原K1576/7K1578/5次。

　　站点

　　9列火车将变更始发或终到站

　　在这次调整运行图中，有9列车将改变始发站或终到站。

　　9列火车将变更始发或终到站；北京西―郑州东G561次终到站改为郑州；北京西―郑州G565次终到站改为郑州东；郑州东―北京西D2022次始发站改为郑州；郑州―宁波东K658/5K656/7次终到站改为宁波；宁波东―西安K466/7K468/5次始发站改为宁波；石家庄北―上海K1014/1K1012/3次始发、终到站改为石家庄。

    此外，变更等级列车的有3对

    恩施―北京西K50/49次改为特快，车次改为T50/49次；青岛―西宁西K172/3K174/1次改为特快，车次改为T372/3T374/1；包头―南昌1484/11482/3次改为快速，车次改为K1278/5K1276/7次。