太原铁路局太原北车辆段榆次运用车间周密部署，细致安排，为春运期间列车运输奠定了坚实基础。

　　这个车间位于石太、太焦、南同蒲、太中银线的交汇枢纽-榆次编组场，经车间技检出发的货物列车安全保证区段到银水桥、包头西、神木西、济南东，最长距离达到1400公里。

　　面对列车运行距离长、安全压力大的情况，这个车间全力做好现场作业安全盯控。作业场值班人员、领班工长全程盯控在作业现场。在作业量最大的榆二作业场和榆四作业场，每天十点至十四点列车集中到达，为了确保集中到达时列车安全正点开车，车间制定了春运期间保畅通的应急预案，一是从其他作业场抽调作业组增援，其次是由车间值班主任、部备检、领班工长等组成临时作业组，最后还利用休班职工组成应急组，随时增援现场作业。

　　2013年12月28日调整列车运行图以来，这个车间繁忙的榆四作业场新增了由石太线开往太中银线的行包列车。行包列车对技检时间和列车质量提出了更高的要求。车间按照提前预想、精检细修、全力保障的原则做好行包列车的技检作业。作业前由领班工长仔细做好安全预想，传达到每一位作业热暖，作业中加大现场卡控力度，值班人员重点对列车制动机试验、车钩连接状态、车辆悬挂配件等关键环节做好检查卡控。全力确保行包列车安全正点发出。

　　车间全力做好职工后勤保障工作。由于列车不间断到达，职工吃饭时间很不固定，午饭最晚要到下午两点，夜班饭经常要推到后半夜，车间坚持随时服务、吃饱吃好的原则，不管职工几点来吃饭，伙食团都要服务到几点，确保职工吃到热乎可口的饭菜。

　　加强安全风险控制、夯实安全基础管理，有力的提高了安全保障能力。这个车间榆四作业场连续三年获得路局优秀标准化作业场，2013年受到路局嘉奖令21次、顺利迎接了总公司优质列检作业场验收。