今日，重庆市交委发布消息，渝黔铁路货车线预计将于本月30日全线通车，这将极大提升重庆市铁路货运能力，对实现重庆市铁路“内客外货”重大布局具有重要意义。

　　为提高重庆至贵阳铁路通道运输能力和服务水平，构筑西北、西南至华南地区快速铁路通道，重庆至贵阳铁路扩能改造工程(简称渝黔铁路，现渝黔线称老渝黔线)开建。

　　据介绍，渝黔铁路分为渝黔铁路客车线、渝黔铁路引入重庆枢纽引工程、渝黔铁路货车线三个项目。其中，渝黔铁路货车线起于团结村铁路集装箱中心站，经九龙坡区、江津区，在珞璜接川黔线，线路全长约41公里，投资约28.6亿元。

　　“20日，渝黔铁路货车线全线接触网将通电。”市交委提醒，为确保行车及人身安全，严禁行人穿越铁路、在铁路正线上行走。严禁翻越铁路防护栅栏进入铁路地界内，人员、车辆应按规定通行，不得翻越铁路、进入铁路限界内放牧和停留，严禁在铁路两侧各500米内升放风筝、气球等。

　　渝黔铁路货车线预计将于本月30日全线通车，通车后，每天开行货车70对，日货运能力达56万吨，这将极大提升重庆市铁路货运能力。

　　据介绍，渝黔铁路货车线作为重庆市客货分流的主要干线，通车后将陆续取代位于重庆主城内的庙坝站、重庆东站、沙坪坝站、梨树湾站等站的货运功能，让主城内的火车站只承担客运功能，进而减少进主城的货车数量，这对实现重庆市铁路“内客外货”重大布局具有重要意义。