近日，铁路总公司表示，按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求，2014年全国铁路建设有三大目标，即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项。面对这样的繁重任务，中国铁路总公司充分认识加快铁路建设对稳增长、调结构所起到的重要拉动作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，采取强有力措施，全力以赴推进铁路建设，形成了非常好的建设局面。

　　据悉，今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%，全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求。新开工项目顺利实施，截止8月底，今年计划新开工的64个项目已批复46个，剩余18个项目前期工作进展顺利，近期即可批复，年内可以全部开工。新投产任务按期完成，截止今年8月底，已有拉萨至日喀则、南广铁路黎塘至梧州段、大西铁路太原至西安段等14个项目建成投产，到今年底，还有沪昆高铁杭州至长沙段、赣州至韶关铁路、兰新铁路第二双线等一批铁路新线将集中建成投产。据中国铁路总公司有关负责人介绍，今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的，按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实记者

　　记者认为:铁路作为国民经济的大动脉，是国家重要的基础设施和民生工程，在我国经济社会发展中的作用和地位至关重要。一直以来，铁路以其运量大、速度快、安全高效、节能环保等特点占据着中国运输业的龙头地位，为我国的经济发展做出了巨大的贡献。铁路建设加快推进，对于加快工业化和城镇化进程、带动相关产业发展、拉动投资合理增长、优化交通运输结构、降低社会物流成本、方便人民群众安全出行，都具有不可替代的重要作用。如今，中国铁路建设正在以前所未有的规模和速度高歌猛进，其龙头老大的地位，为经济发展所扮演的引擎角色更是值得我们深思，一大批新项目的上马，对沿线的经济发展起到不可估量的作用，而这些铁路的开通运行必将增加沿线城市的活力，为地方经济发展注入新的活力。