据悉，日本大型海运企业已看好非洲市场，将加强连接亚洲和非洲航线的集装箱船运输。商船三井公司决定，以明年夏季为目标，将现在的中型船舶转换为大型船舶，运输能力增加4成。川崎汽船公司7月下旬将每周1个定期班轮增加至每周2个班轮。

非洲资源丰富。正处于经济成长期的非洲各国，消费品和基础设施用材料的需求强劲，日本、中国、韩国的电机制造厂家等都在加紧开拓非洲市场。预计到非洲物流的增大，日本各海运企业都将非洲航线船运作为一个新的经济增长点全力培育。

目前，非洲的服装、鞋类、白色家电以及建筑材料的进口急剧增加，木材和可可茶等食品的出口也在增加。商船三井公司表示，目前，亚洲——非洲航线的货运量已恢复到美国金融危机前的水平，预计今后将以每年10%的速度递增。