去年虽然海运市场面临危机、陷入持续下滑的泥淖，但是希腊船东对新造船及二手船共进行了83亿美元投资。

　　据TradeWinds统计，截止2012年12月中旬，希腊船东约收购了238艘1960万DWT二手船舶，约44亿美元，相比2011年204艘1380万DWT有所上升，但投资金额相比2011年的46亿美元小幅下降。其中，散货船123艘960万DWT，约23亿美元;油轮87艘900万DWT，约16亿美元;集装箱船25艘，低于5亿美元。

　　而希腊Allied Shipbroking公司统计希腊船东去年收购221艘二手船，约39亿美元。希腊在二手船收购量及投资总额上占据世界第一。

　　另外，截至2012年11月末，希腊船东共收购了101艘760万DWT新造船，根据Golden Destiny估计，其总金额约达39亿美元。其中，散货船41艘，油轮及集装箱船分别为21艘和22艘。

　　在新船订单上，与2011年的178艘1410万DWT92亿美元的新船订单量相比，大幅下降。