分析机构日前警告，韩国计划取消对进口原油提炼后的成品油出口退税，可能会影响原油运输需求。过去五年，韩国的原油进口一直稳定在250万桶/天，而成品油出口已从2008年的90万桶/天升至2012年的150桶/天。根据计划，韩国将自7月1日起取消对出口成品油的退税，引起市场了对该国自2011年以来出口成品油增长将扭转的担心。预计取消退税可能会削减韩国的原油需求，同时影响炼油企业的利润。一旦从挪威和英国进口原油数量下降，也将在近期威胁到VLCC的运输需求。