上月财务困境中的TMT旗下船队几近瘫痪，在全球有至少8艘大型船舶被扣押，取消赎回权，或被海事法庭本月下令出售。就在此前，饱受争议的船东苏信吉辞任首席行政官，并且该公司任用了重组顾问Alix Partners。

　　作为贷款银团一部分的国泰世华银行在五月晚些时候也按耐不住，加入了台湾兆丰国际银行和船东Teekay Tankers等失去耐心的融资机构之列，向这家四面楚歌的船东公司要求收回船舶。国泰世华银行是这些台湾银团的主牵头行，在新加坡海域扣捕了Fortune Elephant轮。该行称其取消了该船的赎回权，原因是TMT自1月起就没有支付分期还款。上月该行通知这家困境中的台湾船东说，其已加速了这笔贷款，要求立即偿付剩余的6565万美元。国泰世华银行与其它七家台湾银行一起，为这艘于2011年1月在现代三湖重工完工的船舶提供8125万美元的贷款。